摘要：随着我国经济社会的不断发展,基础设施项目数量快速增加,其中包括公路、铁路和桥梁等工程。建筑信息模型(BIM)作为一种面向工程建设的信息模型技术,通过建立建筑工程模型、计算工程量、科学设计可行的方案和细节,形成立体模型,为工程的设计、建造和管理提供了强大的工具。本文旨在探讨BIM技术在桥梁工程中的应用,以期为国内路桥工程建设提供借鉴。首先,阐述了BIM技术在工程领域的应用价值,并着重描述了桥梁工程设计与建造的特征。其次,对BIM技术在路桥设计中的运用进行了深入分析,强调其在项目可视化设计中的重要性。

摘要：为解决高支模工艺中存在的问题,本文以扬州市空港新城影视文旅产业基地B1#摄影棚组团工程为例,介绍了高支模工艺中模板支撑系统设计与施工优化策略,分析了高支模施工中存在的常见问题,包括安全隐患和工程质量问题。针对这些问题,提出了高支模结构设计原则和施工优化思路,涉及支模体系的安全、稳定性和经济性。针对该项目,给出了设计要点,包括桁架模和多层支架支模的选择、施工顺序、水平拉杆和剪刀撑设计、柱和梁模板的安装。研究结果表明:采纳这些方案可以有效提高施工效率、优化工程质量,并最终确保高支模系统的稳定性和安全性。

摘要：主要探索了盾构施工技术在地铁隧道设计与施工中的应用及其优化策略,强调了在设计阶段地质预测的重要性,以及如何通过对施工参数的实时监测和调整应对复杂的地质条件,分析了对施工材料的创新性选择,并特别阐述了其在保证施工质量和效率方面的价值,同时,对BIM技术、虚拟现实和增强现实技术在盾构施工中的潜在应用进行了探讨。

摘要：随着现阶段社会经济的飞速发展,人们的生活水平都有了显著提升,购房者开始对地产景观的设计效果和整体质量有了较高的要求。如今的房地产园林景观已经不仅具有美化环境的作用,更多的还是为居住者提供一个集休闲娱乐、社会交流为一体的生活化场所,因此很多开发商都将园林景观作为项目的一个重要组成部分。基于此,本文重点分析了房地产园林景观细部设计和施工优化措施,旨在保障房地产景观中设计方案与施工质量的一致性,提升地产园林景观的美学品质与功能特性,推动行业可持续发展。

摘要：随着社会经济的快速发展,人们对建筑环境质量的要求越来越高。建筑暖通空调系统作为建筑的关键基础系统之一,其性能的高低直接关系到建筑使用环境的舒适度和能耗水平。管道作为暖通系统的主要组成部分和运行载体,其布置合理性直接影响到系统运行效率。但是,传统管道布局和现场施工往往依赖设计和施工人员的经验,缺乏科学性、合理性的指导和优化。鉴于此,本文主要探讨了暖通系统中的管道布局、施工技术及管理策略的优化方法。

摘要：本研究旨在深入探讨幕墙装配化施工技术,以提高施工效率、降低成本、增强质量并确保施工安全。研究人员聚焦于幕墙组件设计、制造、装配技术等环节,通过严格控制材料选择、工艺流程并使用自动化设备,确保高层建筑幕墙装配化施工顺利进行,以期推动建筑行业向更高效、更可持续的方向发展,实现建筑施工的持续改进与创新。

摘要：本文以蒋庄煤矿掘进工作面为例,探讨综掘掘进拐弯调向施工技术优化与应用,重点探讨大跨度切眼施工方式的优化:一是3下1001外切开门处剥犄角仅考虑超前侧施工,减少顶板跨度;二是超前侧施工到位后,后退掘进机在距开门点30m处斜向刷大施工至设计位置;三是后段刷大侧施工到位后,利用贯通点空间大进行调头,二运转载机在巷道内进行拆解,调头后重新组装;四是掘进机反向开至刷大侧煤垛处,掘进机、二运转载机和滑靴合茬,反向缩滑靴施工。

摘要：依托重庆市巫镇高速宝山隧道工程,采用数值模拟方法开展极高地应力无仰拱硬岩隧道的变形规律和施工优化研究,对不同施工工法、施工步距进行了比选。研究表明:1)不同施工工法隧道变形规律基本一致,竖向位移大于水平位移且基底隆起较拱顶沉降更明显,全断面法施工隧道变形收敛速度最快;2)不同施工工法均为基底应力释放程度最大,释放后基底应力仅为初始的55%,且全断面法拱脚处应力集中范围最小;3)隧道周围的岩体以拉伸破坏为主,部分位置存在剪切破坏,施工工法对塑性区的水平影响范围有限;4)该隧道选用全断面法施工可行且较经济。全断面法不同施工步距变形及应力分布基本规律相同,施工步距越大,水平竖向位移越大,拱脚处应力集中越显著,最小主应力值也越大,综合考虑现场施工建设速度、变形收敛情况、应力分布状态,采用1.6 m步距较经济合理。

摘要：为解决装配式结构施工过程中出现的因部分预制楼梯重量过大而造成吊装成本激增的问题,本文系统总结了现有装配式楼梯的安装形式,结合实际工程提出了装配式楼梯的施工优化方法,得出以下结论:当预制楼梯重量超过塔吊吊重时,可依次考虑更换楼梯形式、拆分梯板、提升塔吊型号或更换塔吊位置;梯板可根据实际工程条件按需求进行上下拆分或左右拆分,并分别进行吊装,安装完成后需采用无膨胀灌浆料对接缝位置进行连接;梯板在吊装过程中要进行严格的技术交底,并做好防碰撞措施。相关研究成果具有较强的适用性,可为装配式建筑相关从业人员对预制楼梯的设计和施工提供参考。

摘要：本研究旨在优化高垫大桥项目主桥钢结构的整体吊装工艺。通过对项目背景、桥梁设计和施工方案的详细分析,探讨了现场分幅整体拼装和大型浮吊吊装就位的方法。研究重点是找到一种既经济又安全的施工方法,以确保工程的顺利进行并满足设计和使用要求。过程中,特别强调了工程的整体性和安全性,以满足项目的高标准要求。研究结果将为类似工程提供有价值的经验和参考,以确保工程的成功实施。