摘要：本文首先分析了高速公路装配式箱涵设计,包括涵洞结构选择、跨径对比与结构防水设计等,同时综合研究了装配式箱涵施工过程,并对装配式箱涵展开了对比分析。研究表明,装配式箱涵施工规范、精细,有效控制了成本投入,适用范围较广。

摘要：为研究跨低水位水域钢箱组合梁桥顶推施工技术的适用性,以汕头市中山东路中砂特大桥为依托,对槽形钢主梁顶推施工方案进行优化设计,全面分析跨低水位水域顶推法施工工艺。采用Midas Civil对顶推施工全过程进行数值模拟,确定顶推施工最不利工况位置,对结构关键断面应力、变形等参数进行验算分析。研究结果表明,优化的顶推施工方案合理,顶推过程中钢箱组合梁各项指标满足规范要求,该方案在低水位水域项目中的成功应用为类似工程施工提供有益参考。

摘要：为确保水库大坝安全运行、保障人民生命财产安全,需要定期对水库大坝进行现场检查和安全鉴定,并对工程存在的主要问题进行除险加固处理。田坝水库安全复核时,发现右岸库首渗漏严重,需要帷幕灌浆处理。结合帷幕灌浆施工资料对田坝水库灌浆施工过程中遇到的问题从多个方面进行详细对比分析,绘制帷幕施工综合分析图,最终明确了岩溶渗漏通道的发育程度、规模及高程,为后续施工指明了方向。

摘要：钻孔灌注桩属于成桩方法分类中的一类,其在市场中得到广泛的应用,是因为在工作期间具备噪音低、环境影响小、无挤土效应等优势。在以上优势下所展开的施工环节并不是一帆风顺的,需要解决钻孔带来的沉渣难清理、侧壁在施工中出现泥皮等问题,最终都将影响桩侧阻力。最近几年的时间里,为解决以上两大问题提出了后注浆技术,所谓的后注浆技术其实是利用预先设置好的注浆管路、注浆装置来完成桩底或桩侧的强化施工环节,但使用注浆管路过程中,需要确保高压注浆泵将浆液注入后,钻孔留下的沉渣与桩侧泥皮均能被固化,进一步解决传统施工工艺无法忽略的缺陷。本文便以后注浆技术在钻孔灌注桩施工中的应用展开简要分析,希望能在分析中增加钻孔灌注桩技术工作效率。

摘要：随着我国经济社会的发展,人民的生活水平不断提高,对建筑的需求也在不断增加。施工质量管理包括设计合理性、建材质量、施工人员的职业素质等多个方面。当前的建筑板材和墙体构件采用的是捆绑和搭接的形式。现浇钢筋混凝土结构在实际浇筑时若不能正确把握其施工要领,很可能会造成工程后期的施工和使用中的质量问题。因此,只有掌握了施工中的关键技术,才能在施工中保证各工序的质量,从而保证施工的整体质量。

摘要：为了保障钢管混凝土系杆拱桥施工安全和质量,以南水北调中线工程某钢管混凝土系杆拱桥为例,采用有限元软件MIDAS/Civil建立该桥有限元计算模型,按照施工过程详细分析各施工阶段的变形、吊杆力和应力,对吊杆成桥张拉力进行探讨,并选用自适应控制方法进行现场施工控制.由数值分析和现场监控结果可以得出,大桥在施工过程中结构的变形较小,受力满足设计规范要求;考虑到钢管混凝土系杆拱桥拱肋、系梁的刚度相对较柔,可采用恒载索力作为成桥张拉索力控制值,并以成桥后系梁和拱肋线形作为吊杆索力调整的施工依据;施工控制表明成桥线形和受力满足设计要求,成桥索力与恒载索力基本吻合.

摘要：本文对预应力现浇箱梁的设计施工进行了详细分析,同时对本高速公路的工程实践作了分析,可供同行参考。

摘要：随着混凝土结构优化设计的不断提高,我国的建筑工业领域以及民用建筑领域都对混凝土结构空间的设计需求有着进一步的提高,空间大而且具有大跨度预应力的混凝土结构可以同时满足变形程度高、受力均匀、建筑稳定性高等优点,而预应力的合理使用可以进一步改变混凝土结构内部的应力分布设计,尽可能地利用高强度的混凝土施加压力,从而使混凝土材料的设计得到充分利用。另外,具有大跨度预应力的混凝土结构施工技术较为复杂,如何更好地进行混凝土的施工分析,成为了我国应重点关注的首要问题。施工阶段相比普通正常使用阶段可能会产生比较大的应力效应。因此,应该深度探析大跨度预应力混凝土施工的受力性能,不仅关系到设计是否合理,而且关系到施工能够进一步得到有效化处理,操作人员的人身安全也进一步得以保障,能够影响项目的成本、人力、物力。因此,对大跨度预应力混凝土结构进行优化设计,并建立整体结构的实体模型,充分考虑预应力混凝土应力效应。

摘要：结合已通车北京地铁房山线郭公庄站后折返区间暗挖隧道工程的实际情况,详细介绍大尺寸竖井、马头门开洞、单洞单线及单洞双线隧道设计及施工的方法及经验,通过分析比较从而为此类隧道在类似地质情况中设计施工提供参考。

摘要：变电站建设在电力系统的建设中起着举足轻重的作用。变电站土建质量的好坏直接影响着变电站的经济性、安全性和可靠性,进而影响着整个电力系统的稳定运行。本文分析了变电站工程的特点,并对变电站土建施工进行设计分析,最后略论变电站施工项目的工序质量控制内容,提出了加强变电站工程施工工序质量控制的办法。