摘要：锚杆支护施工装备是煤巷锚杆支护成套技术的重要组成部分,直接影响锚杆支护速度与质量。经过长期发展,我国煤矿开发出多种形式的锚杆支护施工装备,包括单体锚杆钻机、锚杆钻车、掘锚机、掘锚一体机、锚杆转载机及跨骑式锚杆钻车等。系统分析了6类锚杆支护施工装备的发展历程、技术性能、技术参数、适用条件及最新进展。单体锚杆钻机轻便、灵活、技术成熟,形成系列化产品,得到广泛应用。机载锚杆钻臂可集成于不同平台,形成各种集成化施工装备:锚杆钻车形成了从两臂到九臂的多种机型,可紧跟掘进装备、与掘进装备交替作业,多臂协同、多臂平行作业完成锚杆支护施工;将机载锚杆钻臂配置于悬臂式掘进机上,开发出多种形式的掘锚机,实现了掘进与锚杆支护施工2个功能;掘锚一体机实现了国产化,研制出支护平台前移的掘锚一体机、护盾式掘锚一体机及钻锚一体化掘锚一体机;研制出从两臂到七臂的锚杆转载机、十臂跨骑式锚杆钻车,实现了锚杆支护与掘进、运输分区作业。介绍了钻锚一体化锚杆支护技术与装备,包括钻锚一体化锚杆、泵注锚固剂、钻锚一体化钻臂、钻箱、锚杆仓、锚固剂泵注系统及智能控制系统,将传统锚杆施工6道工序简化为1道连续工序,实现了“一键打锚杆”自动化作业,显著提高了锚杆支护速度和自动化程度。指出了煤巷锚杆支护施工装备发展趋势:数智化锚杆钻臂;锚杆钻臂定位、位姿自主调节及多钻臂协同控制技术;锚杆(索)结构与材料优化、锚注材料升级及施工设备完善;环境动态感知及随掘围岩稳定性判别;锚杆支护施工装备故障诊断技术;巷道围岩变形与支护体受力在线监测;建立大数据平台,实现锚杆支护自动化、智能化。

摘要：随着装配式建筑建造技术的发展,大型施工装备的应用越来越多。施工装备平台是保证整个装备正常运行的基础,除装备自重外,不同工况下受到的动荷载也是影响装备安全运行的重要因素。对装配式建筑构件高效吊装安装综合装备进行研究,根据装备在工作及非工作状态下受到的不同类型荷载进行组合,建立不同工况下有限元计算模型,分析采用空间桁架结构的综合装备专用起重平台变形、应力、自振频率等。研究结果表明,工作及非工作状态下的起重平台结构响应满足设计要求,平台安全可靠。

摘要：针对现有通信工程部队施工装备体系效能综合评价研究的不足,从科学性、先进性、适应性、配套性四个维度构建了综合评价指标体系,设计了由网络层次分析法、熵权法、云模型等数理方法组成的综合评价模型,并以X通信工程部队为研究对象进行了实际运用。研究结果表明,X通信工程部队施工装备效能整体评价为中等水平,验证了指标体系和评价模型的可行性。

摘要：随着中国国家经济的不断发展,电力负荷不断增高,电网基建工程数量也日益增多。针对电网基建工程中存在的施工装备数字化能力弱、协同性差的问题,采用5G网络切片技术划分电力基建施工装备信道,从而实现多类型基建施工装备之间的音视频与数据交互。在此基础上,采用北斗技术和匈牙利算法,建立了电网基建施工装备数字化协同策略,实现基建施工界面下的集中指挥与多位置任务协同工作。通过在某省电力公司变电站和线路现场实例应用,其数字化协同准确性达99.4%。应用结果表明:该方法可提高电网基建施工数字化协同能力,减轻电网基建施工人员工作量。

摘要：在回顾我国煤矿井下瓦斯抽放钻孔施工技术发展的基础上,总结了现阶段煤矿井下瓦斯抽放钻孔施工装备的现状及适用条件,分别介绍了各种钻孔施工技术的原理、技术特点及应用情况,分析总结了我国煤矿井下瓦斯抽放钻孔施工装备和技术发展所面临的问题是如何实现水平长钻孔的准确定向,进一步延长钻孔的有效抽放段距离和有效抽采时间;如何提高松软突出煤层钻孔深度和有效成孔率,并提出未来发展趋势是履带一体化和随钻测量定向钻进技术和装备;松软突出煤层的瓦斯抽采关键技术及其装备;研制开发安全、可靠、有效的远程控制钻机及绿色产品设计思想。

摘要：(接上期)4客运专线运、架设备设计应注意的内容4.1设计标准和依据在运、架设备的设计中应根据客运专线运、架设备研制技术条件进行,'京沪高速铁路运架设备研制技术条件'曾由铁路系统内部的设计院、研究院、工程局、工厂所属结构、机械、电气、液压等各方面专家起草编制及审查,是可参考的文件之一.

摘要：彩色功能性铺装作为21世纪道面铺装新势态,由传统铺装的安全性、通达性向更高层次的功能性、舒适性、艺术性拓展.但是如何通过道面铺装实现路面与环境的协调,增强道路整体景观效果,提升地区形象、展现文化内涵,国内外鲜有研究.

摘要：中铁第五勘察设计院集团有限公司(铁五院)凭借在运、架梁设备研究与设计领域的深厚底蕴,依托国铁集团《高速铁路大跨度简支梁建造关键技术研究》课题,深入开展高速铁路40m运架设备方案研究,在我国40m简支梁运架设备研制过程中起到有力的技术支撑作用。2018年,《高速铁路40m预应力混凝土简支箱梁运架成套施工设备研制》被确定为中国铁建股份有限公司科技重大专项(18-A04),经过近两年的自主研发,研制了高速铁路40m大跨度简支箱梁成套施工装备并形成产业化,申报专利近60项,其中发明专利20余项,具有完全自主知识产权。

摘要：随着国民经济发展的需要,修建铁路客运专线已是国家规划之中的内容.为适应客运专线快速的要求,高速行驶的车辆要求铁路桥梁具有较大的抗弯和抗扭刚度,而双线整孔简支箱梁具有受力简单、形式简洁、外形美观、抗扭刚度大,使用中养护工作量小以及噪音低等优点.由于在铁路客运专线设计中桥梁比例增大,而其中80%以上又将采用中小跨度桥梁,即采用整孔预制的简支箱梁及小跨度连续梁,因此必须重视铁路桥梁建设中的施工装备.

摘要：在高压电施工作业中电缆卡线器是一个很重要的施工设备,首先其可以确保电缆的正确放置和固定,防止电缆跳槽或滑动,从而避免潜在的安全隐患,其次,卡线器可以增加摩擦力,牢固地夹持住线缆,避免打滑,从而有助于收紧导线、调整弧垂等电力作业。但现有技术中电缆卡线器的体积相对较大,重量也较重,这给操作人员携带和使用带来了一定的不便。在需要频繁移动或高空作业的情况下,这种不便可能会更加明显,同时,电缆卡线器的操作相对复杂,需要一定的技能和经验。对于新手操作人员来说,可能需要经过专业培训,熟悉工具的使用方法和注意事项,以确保电力作业的安全和顺利进行,不然存在一定的施工人员安全隐患。为了增加高压电施工作业中的施工安全性,同时提高施工效率,本文提出一种高压电缆无人机自动卡线夹线装置,旨在提供一种更加安全和高效的施工装置,以便实现不同环境中的高效作业,提高施工经济效益。