摘要：近年来,装配式建筑作为一种新型建筑方式受到了广泛关注。BIM技术是数字建筑设计和施工中的关键技术,而精细化管理是保证施工质量及施工安全、提高施工企业经济效益的重要手段之一。分析了基于BIM技术的装配式建筑施工精细化管理及其在成本管理、施工进度管理、质量管理中的具体应用。BIM技术实现了实体模型+进度+成本的集成,达到了优化周期、节约成本的目的,可提高装配式建筑设计效率及施工质量,有利于提高施工企业的经济效益。

摘要：建筑工程施工进度管理是项目管理的核心,施工进度计划的可靠性对工程建设起着决定性作用。为及时准确评估建筑工程施工进度计划的可靠性,结合随机概率理论,将可靠度分析引入关键路径法中,基于子集模拟法提出了一种动态的施工进度计划可靠性评估方法。实际工程案例分析表明,该方法概念简单易懂、实时性强、计算效率高,能够实时地为项目管理者提供决策依据,有效避免工程进度逾期风险,提升了项目管理的效率和质量。

摘要：BIM技术在工程施工中应用越来越广泛。结合水运工程施工的技术特点和管理需求,依托某高桩梁板+沉箱结构的码头施工项目,对BIM技术在可视化进度管理中的应用进行了部署,并对应用成果进行分析研究,具有推广价值。

摘要：BIM具有结构化、可视化、可计算等特点,基于BIM开展施工进度计划制定、实际进度数据采集与动态控制,能够提升施工进度管控能力。公路工程施工进度管理精细化程度低,受控因素多,造成计划数据难以发挥实际管控作用,分析目前BIM技术水平与施工进度管理特点,针对公路建设项目中的控制性工程,围绕WBS建立统一的BIM建模与进度管理数据结构,不仅实现快速灵活的进度数据可视化,而且将计划与实际进度数据集成,提出进度管控算法,最终在转体桥施工管理中实践应用,实现了施工进度的精细化管控。

摘要：施工进度管理的核心是对施工项目的进度进行严格控制,将实际进度情况与原计划要求的进度进行对比,针对进度偏差,分析偏差根源并采取一定的管理措施。目前,国内针对深埋铁路隧道施工的管理大多继承传统的施工管理方法,然而深埋铁路隧道施工项目施工环境复杂、施工期长、建设难度大、不确定因素多,传统的施工管理方法缺乏灵活的应变性,难以解决复杂的施工问题,延长施工日期,导致进度缓慢。

摘要：为充分利用BIM(building information modeling)技术的可视化特点,解决北京地铁19号线施工过程管理中信息的离散性问题,保证各种施工信息随着施工逻辑有序集成,以在建的北京地铁19号线平安里站为工程背景对基于BIM的施工进度管理进行研究。首先,确定BIM进度管理的逻辑,通过建模阐述BIM模型的划分方式以及模型建立过程中的信息附加行为,确保模型进度跟踪的精度和有效性;然后,通过开发的信息化平台进一步完善信息附加、跟踪与集成;最后,根据此方法探索BIM技术对施工过程中工序信息、材料信息、成本信息附加、跟踪与集成方面的新手段,进而得出通过BIM技术能有效地遵从施工逻辑附加、跟踪、集成施工过程信息的结论,其优势主要体现在可视化的信息传递以及信息跟踪、集成方面。

摘要：通过施工进度管理，可以形象直观地发现实际进度与计划进度的偏差，及时进行计划及相关资源调整，保证进度在可控范围内。通过构件质量管理，实现质量数据可追溯，提高了质量管理水平。通过吊装模拟及可视化的技术交底，提高了工作效率和安装质量，降低项目成本。2014年3月16日，国务院印发《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》，在“加快绿色城市建设”一节中提及“大力发展绿色建材，强力推进建筑工业化”。2015年2月15日，住房和城乡建设部发布了《预制混凝土剪力墙外墙板》等9项国家建筑设计标准，自2015年3月1日起实施，这将有力推动信息技术在装配式施工的应用。

摘要：在变电站施工管理中,充分利用三维技术,可为项目整体提高效率、降低成本、提高质量,实现精细化管理。探讨了基于三维技术的变电站施工管理内容,通过建立4D、5D数字化信息模型,在施工质量管理、进度管理和成本管理三个方面进行三维技术应用研究,并分析了产生的成效。

摘要：施工企业成本控制是关系企业生存发展的关键所在,因此在企业生产经营活动中,如何控制施工成本就显得尤为重要。在经营过程中,应从加强施工合同管理、优化施工组织设计、加强施工质量管理、加强施工进度管理、现场签证和工程材料价格的管理等方面提出有效的措施,来控制好施工成本。目前在市场经济条件下。