摘要：为研究旁通阀在长距离重力流输水管路检修过程中的作用,基于特征线法,建立了旁通阀计算模型.结合某大型重力流输水工程,对设置旁通阀与否的管路水力过渡过程进行了分析.结果表明,不设置旁通阀时,检修阀关闭会引起系统较大升压;设置旁通阀后,系统压力波动明显变缓,最高压力包络线与设计压力线在检修阀下游几乎重合,在检修阀上游稍有升高,相应地,最低压力包络线在检修阀上游与设计压力线稍有下降,在检修阀下游几乎重合.通过调试检修阀与旁通阀的关闭规律可以发现,检修阀关闭时间一定时,旁通阀关闭时间越长,最大压力越小,压力波动越平缓;而旁通阀关闭时间一定时,检修阀关闭时间的变化对压力波动形状影响不大,但会影响压力波动的开始时刻.同时,对不同管段检修工况压力极值统计发现,旁通阀对系统不同位置管段的防护程度不同,对起点和末端管段的压力防护作用最大.

摘要：给出了油气弹簧结构原理图,通过油气弹簧活塞与活塞杆的受力分析,对油气弹簧的承压面进行了研究,可知油气弹簧的阻尼力与油气弹簧活塞和油气弹簧缸筒内径之间的环形面积有关,对矩形节流阀片建立了力学模型,对矩形节流阀片的弯曲变形进行了分析,并在此基础上对油气弹簧的开阀速度、开阀压力以及油气弹簧流量进行了探讨,根据旁通阀打开所设计油气弹簧阻尼比,对旁通阀打开后可调油气弹簧的最大开阀速度和开阀压力进行了分析,对旁通阀的流量进行了研究和分析,最后对可控油气弹簧进行了阻力特性试验。可知,旁通阀最大流量设计方法正确的,利用控制电流可以实现对可调油气弹簧阻尼特性的控制。

摘要：气体钻井连续循环短节能有效解决井底压力不易控制、地层孔隙压力与破裂压力之间的操作压力窗口窄小、井眼鼓胀效应严重以及油气意外入侵等难题。设计了一种气体钻井连续循环短节,对其核心组件旁通阀在两种工况下受力状态进行了分析:关闭和打开两种工况下循环介质均会对阀体局部产生冲击力,易造成阀体局部强度破坏,且旁通阀关闭时,容易出现循环介质泄漏的情况。利用ANSYS有限元分析软件模拟了旁通阀处于关闭和打开两种工况下阀体的力学行为,对阀体危险截面进行分析。结果表明,该阀体结构满足各种工况下的强度条件,且旁通阀处于关闭状态时对密封性能有严格要求。研究同时完成了旁通阀密封副的密封设计分析。

摘要：工程机械液压系统一般都装有带旁通阀的回油滤油器。回油滤油器是为了保证系统回油的清洁度,旁通阀则是为了在滤芯堵塞时,对整个系统起安全保护作用。目前,在液压系统上广泛使用的带旁通阀的回油滤油器多是采用如图1的滑阀式结构。实际上就是个插装单向阀。当滤芯畅通时,系统回油沿图1a 所示方向回油箱;当滤芯堵塞时,系统回油背压P_(?)升高,当P_(?)升至:

摘要：在稠油井以及偏磨井,由于抽油杆工作条件恶劣,在上冲程时抽油杆的拉应力增加;而下冲程时阻力大,抽油杆柱的中和点之下处于受压状态,存在交变载荷,造成泵效低、杆管偏磨严重。通过分析井下抽油设备受力状态,对常规抽油泵结构进行了创新和改进,研制了一种旁通阀液力反馈抽油泵。该泵型采用液力反馈技术,为杆柱下行提供动力,克服稠油井、偏磨井井中杆柱下行摩阻,避免下行杆柱弯曲,同时提高泵的充满度,延长有杆泵系统的正常生产周期。泵阀采用弹簧复位球阀,柱塞两端设计防砂结构,适用于斜井、稠油井,并提高了泵效。

摘要：介绍了在具有中间再热系统的锅炉上几种实用的调温方法,对于采用旁通阀调节再热器汽温的方法及旁通阀的设计原则进行了阐述。

摘要：在冷藏库设计中,一般都有2~3个蒸发温度(系统),每个蒸发温度都有各自的压缩机。但为了某一蒸发温度的压缩机发生故障或负荷过大时,另一蒸发温度的压缩机能调入运行,因此在两个蒸发温度之间设有旁通阀。目前,旁通阀的布置有三种做法。为了便于说明,下面以-33℃和-28℃两个蒸发温度,氨泵供液系统为例。

摘要：旁通阀是涡轮增压发动机中不可缺少的部件之一,涡轮增压器在高负荷工况下能够长期稳定工作,旁通阀起着至关重要的作用。介绍一种涡轮增压器旁通阀气密性检测的气路设计,基于PLC控制若干个气缸和电磁阀,驱动气缸伸出和缩回,驱动电磁阀开启或者断开,实现对涡轮壳体和旁通阀的充气,从而达到对旁通阀气密性检测的目的,该气路已被应用且控制灵活,运行可靠。

摘要：汾河水库水电站是一座结合灌溉放水发电的坝后引水式季节性电站，原设计年发电自然天数为１７０至２００天，而１９８７年至１９９６年统计年份内平均年发电自然天数实际仅为１２０天，最低为７６天，最高为１９１天。电站在放水期，机组运行发电，在非放水期主机停运后，假若辅机继续运行，这样不但会增加辅机的机械磨损，缩短其使用寿命，而且会增加厂用电量，提高厂用电率，增加生产成本。故主机长时间停运时，除厂用渗透排水泵正常投用外，其它辅机全部停运。机组在非放水期停运后，主阀完全关闭，其锁锭制锁，旁通阀关闭，围带充气，蝶阀控制柜总油源切断，蝶阀压油装置出口阀关闭，油泵切除。为了防止蝶阀在失去油压时，旁通阀在水压（电站静水头）作用下，部分开启或完全开启，造成水量损失，所以，在旁通阀轴上，原设计检修时用于装拆的两对称纵切面上加装自制的控制机构，这样，用于控制旁通阀启闭的轴就被自制的控制机构所控制，从而起到了应有的作用。

摘要：给出了油气弹簧结构原理图,通过油气弹簧活塞与活塞杆的受力分析,对三角形节流阀片建立了力学模型,对三角形节流阀片的弯曲变形进行了分析,根据旁通阀打开时对油气弹簧所要求的阻尼比,对可调油气弹簧的最大开阀速度和开阀压力进行了分析,对旁通阀的流量进行了设计研究,最后,对油气弹簧阻力特性进行了数字仿真分析和台架试验。由仿真和试验结果可知,旁通阀的流量设计是正确的,旁通阀流量影响可调油气弹簧的阻尼特性。