摘要：为进一步改善和提高夹板阀在使用过程中操作安全性、工作效率以及后期维护易损件的快速互换性;通过收集和分析一线操作者的反馈信息对传统夹板阀进行结构改型优化设计;试验表明启闭功能完全能够满足使用需求且维护快捷,设计结构简洁新颖、安全稳定尤其是在造价成本上无论是改造还是重新加工制造都得到了节约,同时也为进一步设计和制造高技术含量管道夹板阀积累技术经验,这对从事管道开孔、封堵施工作业能力的提高也具有一定帮助作用。

摘要：随着油气勘探钻井作业的逐步推进,普通实心螺杆钻具无法满足现场投球作业的需求,本文针对这一问题,对万向轴的水帽接头、转子接头以及球铰连杆等关键零部件结构设计,完成了中空万向轴的结构设计。利用有限分析进行受力分析结果表明,万向轴的关键零件的强度满足要求。1前言螺杆钻具主要由旁通阀总成、防掉总成、马达总成、万向轴总成、传动轴总成等组成。

摘要：针对清管器的速度控制问题,对比分析了当前已有的速度控制方法。基于此,设计了一种带有大旁通面积比的旋转式旁通阀,并结合国外已有的现场试验数据,对最大旁通面积比这一决定旁通阀尺寸的重要参数进行研究。通过可调速旁通阀动力学特性试验,获得了旁通阀开度与旁通阀负载扭矩以及清管器前后压差之间的关系,可以有效指导动力元件的选型及功率匹配的计算,并为此类可调速清管器速度控制装置的设计及速度控制策略提供理论指导和依据。

摘要：简述了SCR系统的还原剂选择,尿素储存温度,容器选材,如何满足SCR设备维护空间需求及规范对通道及重量重心的改装要求,何时设置阀门。

摘要：对于空调器系统来说,变容量压缩机比典型的单一容量压缩机具有更高的效率。因此,许多压缩机制造商正努力开发不同类型的容量可控压缩机,其中之一就是旁通型的转子式压缩机。本文旨在研究采用旁通方法的变容量转子式压缩机,从而获得在满载与部分负荷情况下,能够实现高能效比的优化条件。旁通法中,由于吸入气体和部分压缩的高温旁通气体混合,从而存在再膨胀损失。为了使损失降到最低,进行了许多改变旁通孔直径和位置的实验。通过观察部分负荷条件下的P-V图验证了容量变化时的运行工况。此外,设计了气体压差驱动的旁通阀、确保其在满载和部分负荷条件下都能正常工作,同时还验证了其寿命可靠性。

摘要：根据现行防排烟标准中关于加压送风量的计算公式,对地铁车站楼梯间/前室加压送风量计算方法进行了分析并举例说明。从余压阀、旁通阀式余压控制系统、变速风机及压力传感器控制系统3个方面对加压送风系统超压控制进行了分析总结,结合工程实践给出了优化设计思路和对策。建议可将旁通阀式余压控制系统用于地铁工程的楼梯间和前室的超压控制。

摘要：沙角C电厂总装机容量为3×660 MW.该厂的压缩空气气源系统装有4台离心式空压机,2套吸附式干燥器,采用闭式循环冷却水冷却.近年来,由于设计、运行、维护方面的原因,空压机系统故障率较高,并曾导致机组停运事故.为此,该电厂制定并实施了一系列技术改造方案.……

摘要：以6缸可调两级增压柴油机为研究对象,设计了高压涡轮旁通闭环控制系统;建立了前馈式PI闭环控制算法,在瞬态过程中采用根据空燃比及其变化率对旁通阀开度进行调节的策略。瞬态工况试验表明,设计的闭环控制系统和算法对发动机动态响应性能的提高具有明显的效果。当发动机喷油量或者转速增加时,系统判断其进入加速或加载阶段,旁通阀立即关闭,进气压力迅速建立,减弱了涡轮增压系统的迟滞效应;当过量空气系数出现上升趋势时,旁通阀调节至查表所得的开度,待发动机喷油量和转速均不发生变化时,系统判断发动机恢复稳态,进入稳态闭环调节模式。对比其他不含动态判断的情况,发动机动态响应特性明显提升。

摘要：根据柴油发电机房的环境需求,总结了柴油发电机组的冷却方式和柴油发电机房的环境温度控制方式。结合具体工程案例,分析了严寒地区典型柴油发电机房的环境温度保证措施,并提出了相应的环境控制策略。

摘要：通过对加压送风系统开关门状态等引起风量差异原因的分析,说明对消防前室加压和10层以下的楼梯间加压系统设置余压控制措施是必要的。提出对目前设计手册中泄压阀选用计算公式的修正。已完成的工程实例参考了香港地区加压系统余压控制的做法。结论是使用压差探测开关+电动旁通阀应用于消防前室加压系统及使用泄压阀应用于10层以下的楼梯间加压系统是有效的,也更经济。