摘要：随着旋翼航空器的大量使用,鸟击事件发生数量在逐步上升,鸟击事件极有可能导致功能失效的严重危害。本文通过对旋翼航空器鸟击条款的研究,汇总出一种可行的符合性验证方法。

摘要：本文通过对旋翼航空器制造方法适航条款要求分析,提出符合性方法,以保证旋翼航空器制造方法符合规章要求。

摘要：基于对旋翼航空器尾桨保护装置适航条款的分析,诠释该条款的技术内涵,列举了相关的型号验证实例,为从事旋翼航空器设计和适航审定的人员提供技术参考。

摘要：旋翼航空器的应急撤离是其迫降成功后存活的乘客快速安全撤离到安全地面,避免再次受到伤害的乘员逃生过程。介绍了旋翼航空器应急撤离相关的适航条款要求,结合国内外航空器型号取证工作的经验,归纳总结出应急撤离的适航符合性验证方法与思路,并结合型号取证实例应用进行说明。该文章对旋翼航空器的应急撤离适航验证工作提供指导和帮助。

摘要：随着技术的进步,现代航空器中电气和电子系统的应用越来越多,航空器安全飞行与着陆对这些系统的依赖性越来越强,而空间的高强辐射场环境日益严酷,在提高系统性能的同时,也带来了高强辐射场防护问题,因此,航空器的高强辐射场防护也变得日益重要。本文介绍了国内外高强辐射场适航条款的情况,对相应的适航要求进行了解析,提出符合性验证思路及方法建议,可为其他旋翼航空器的高强辐射场防护提供技术参考。

摘要：作为航空器的“心脏”,发动机安装后工作特性的优劣直接关系到航空器能否正常飞行。针对发动机工作特性适航条款,结合正常类飞机及正常类旋翼航空器审定案例开展研究,给出条款的符合性验证方法与思路,对后续同类型号的研制与适航审定工作具有重要的参考价值。正常类航空器包含正常类飞机和正常类旋翼航空器(通常为直升机),已经逐渐成为通用航空产业的主要机型[1]。其适航审定也是航空器适航审定的重要组成部分,必须加以重点研究。正常类航空器可以配装不同类型的发动机。

摘要：基于对旋翼航空器材料适航条款的分析,诠释了该条款的技术内涵,列举了符合性验证方法,为从事旋翼航空器设计和适航审定的人员提供技术参考。

摘要：可燃液体的防火与民用运输类旋翼航空器的安全运行息息相关,为提升旋翼航空器设计人员对我国民航规章适航条款CCAR第29.863条“可燃液体的防火”的认识和理解,以该条款为研究对象,深入剖析条款起源、修订历程、修订背景以及修订原因等,并在此基础上对该条款具体内容进行详细解读,给出了该条款安全内涵以及符合性验证的思路和方法,以期能够为后续民用运输类旋翼航空器可燃液体的防火适航性设计与验证提供支撑。

摘要：适航规章中对旋翼航空器受动力装置着火影响的每个结构部件、操纵器件、旋翼机构的各个部分提出了防火要求。本文主要针对FAR29.861条条款的修订历史、修改影响分析、适航性要求进行了分析研究,给出了条款的深层次解读,帮助国内民机研发者和适航工作人员更好地理解条款的本质要求,从而更好地开展结构、操纵器件和其它部件的防火的适航工作。

摘要：主要研究了美国民用航空规章(FAR)——运输类旋翼航空器适航标准第29.785条"座椅、卧铺、担架、安全带和肩带"的适航条款[1]。首先研究了本条款的起源以及后来的发展历程,即历次修正案;同时分析了各次修正案修改的背景、修改内容和修改原因。为航空器设计人员提高对航空器适航的认识提供了辅助性资料,使从事适航工作的人员能够更为准确地把握适航条款的本质目标,缩小与世界适航先进水平的差距。