摘要：高速复合材料飞轮是飞轮储能技术的发展趋势,而纤维缠绕型飞轮径向强度低、易脱层。该文将多层层间混杂飞轮发展为多层层内混杂飞轮,在飞轮径向实现压应力,解决了径向脱层问题。基于混合律得到材料的弹性常数,建立单层和多层复合材料飞轮的力学方程,考察横向拉伸模量对应力与变形的影响。设计并制作了6层层间混杂飞轮,并基于频闪光源同步转子的变形光学测量方法完成了旋转变形测试。结果表明:混杂设计方法灵活可行,变形测试方法测量结果与理论值符合程度较高。

摘要：为适应固体火箭发动机旋转试验的需要,以MCS—96单片机为主机,设计了一种微型的点火控制与数据采集系统。该系统直接安装在旋转试验台内部。省去了传统的集流环,为以后开展悬浮试验创造了条件。

摘要：在所有直升机的测试中，旋翼旋转试验是最复杂的测试试验之一，它涉及多种不同类型的测试参数，不同数据采集方式及要求各异的数据分析能力。这样的系统用传统仪器很难实现很好的通信和集成。本系统的挑战在于在同一系统中实现转选、频率、加速度、温度及压力等多变量的实时数据采集、分析及存盘。

摘要：本文根据固体火箭发动机旋转试验速度测量特声点,在分析国内外测速仪现状后,研制出新型的多功能测速仪。输入可以配接感应式和光电式测速传感器,输入电压信号有两种形式,方波信号和正弦波信号。输出三路电压信号,其中第一路接光线示波器记录,第二路接计算机数据采集记录,第三路输出由该机数字记录表显示测量结果。该仪器中设计有标准信号源,用于校验本机及检验速度记录系统性能,数字记录表示仪可以记录测速,还可以当作高精度频率计使用,测量100kHz以下的频率信号,该仪器运用于火箭发动机旋转试验速度测量及其它机械旋转速度的测量。是一种多功能式测速仪。 本文介绍了该测速仪的设计原理,工作原理,应用及分析,技术指标,为正确地选用测速仪提供了参考依据。

摘要：针对工程机械主轴的设计仅停留在经验设计中,无法对主轴的旋转疲劳进行单独试验的情况,根据主轴的结构特点和运行工况设计了疲劳旋转试验台架,将工况中的常规载荷和冲击载荷融为一体。通过主轴的旋转试验,验证主轴结构的可靠性,对同类相似产品旋转疲劳试验有一定的借鉴作用。

摘要：系统地探讨了旋转发动机研究中的几个关键技术问题，总结了作者近几年的研究成果和国内外其它学者的研究成果，得出了一些很有价值的结论，可供旋转发动机设计工作者和理论研究者参考。

摘要：驱动臂是驱动液滑环与浮式生产储油轮(floating production storage and offloading,FPSO)之间发生相对转动的重要连接组件,避免连接传递偏心荷载引发密封失效是该装置的设计关键。依托南海奋进号FPSO液滑环的国产化项目,本文设计了一种多点铰接形式的柔性连接驱动臂,通过有限元分析校核了驱动臂设计结构的静态强度和疲劳强度。通过开展驱动臂的动态摇摆与旋转试验,验证了往复摆动工况下驱动臂的驱动功能与载荷传递性能,为FPSO单点系泊液滑环的国产化提供了重要参考。

摘要：沥青混合料工作性能的评价工作性能是一个很难定量的性质。我们所指的沥青混合料的工作性能是指灌筑和压实混合料所容许的最小能量。因为骨料的结构，结合料的含量和粘度，还有混合料的温度和压实温度都将影响工作性能。在试验室配合比设计阶段，似乎能适当地估价这种工作...