摘要：发动机无法起动是汽车维修中比较常见的故障之一。造成发动机无法起动的原因非常多,如何快速找到故障点,这对汽车维修从业人员提出了很高的要求,本文以2011款帕萨特1.8TSI车型（不装备无钥匙进入系统）为例,详细介绍了导致发动机无法起动的原因及故障诊断流程。

摘要：为提高学生的工程实践能力,需要提升三性实验的比例,基于汽车检测诊断技术课程特点和实验室现有条件开设发动机无法起动综合实验设计。使用多个实验台进行综合故障设置,从电路、油路、气路,机械部件等入手,将多个知识点融合在一起,以此提高学生解决复杂问题的能力。

摘要：故障树分析法是一种将系统故障形成原因按树枝状逐级细化的图形演绎方法,常用于系统的故障分析、预测和诊断。对电控汽油机的启动控制分析,构建电控汽油机无法起动的故障树。根据底端事件出现的频度和工作对象的接近性,设计电控汽油机无法起动的故障诊断流程图。

摘要：故障树分析法是分析系统可靠性和安全性的一种重要方法,具有结构简单、易于操作的特点,为复杂系统的故障查找提供了一种有效的途径。以丰田卡罗拉1.6LGL AT轿车搭载的1ZR-FE发动机无法起动为例,通过故障树分析法建立发动机无法起动的故障树模型,设计出发动机无法起动故障诊断流程。通过检查,对丰田COROLLA1.6升轿车起动机无法起动故障原因作出正确及时的判断。

摘要：针对冲压发动机低速性能极差，静态无法起动，以及必须借助其他动力联动的缺陷，国外发动机设计人员开发了旋转冲压（冲压转子）发动机，而在这种新型发动机中，冲压转子是唯一的核心转动构件，其结构特点备受关注，在国内也掀起了研究热潮。

摘要：故障现象安徽省阜阳市公交总公司新近购进30台武汉扬子江客车厂生产的WG6122型纯天然气城市公交车,配置的是东风南充汽车有限公司发动机公司生产的NQ190N型发动机,在投入运营行驶到一千余公里时,有一台车因发动机无法起动抛锚在路上,

摘要：针对某工程机械用共轨柴油机在保养后无法起动问题,对燃油系统设计及故障排查过程进行介绍分析,从设计和操作过程等方面查找故障原因,并给出具体的解决方案。经排查,故障原因为燃油滤清器精滤芯底部密封圈尺寸不合理导致保养时精滤芯安装不到位,进而造成车辆无法起动。通过改进密封圈结构,可有效解决上述起动问题,为燃油滤清器的设计提供经验和指导。

摘要：在汽车维修企业的日常维修工作中,漏电是较为常见的一类故障。所谓漏电是指车辆停驶时蓄电池逐渐放电,以致造成车辆无法起动或电器无法工作的故障现象。长期漏电还会导致蓄电池过度放电而损坏,尤其是当前中高档轿车使用了大量的电控系统,这一问题更为明显。在实际维修中,常见的漏电问题有些是车辆自身设计或质量问题所致,也有部分是由加装、改装导致的,不规范的线路改装方式也经常造成漏电故障的发生。1.漏电的主要原因(1)停车熄火时忘记关闭用电设备(如车内照明灯等),无钥匙起动系统的起动按键未关闭,车门或行李舱盖未关好,这些都是新车主容易犯的小错误。停车后点火开关损坏自行接通,或车内不经过点火开关的用电器(如点烟器、收音机、电动座椅、室内照明灯等)开关常接通,长时间停车后电器开关未关闭而导致蓄电池漏电。

摘要：匹配搭载常柴CZ480QA柴油机的ZB2310PIT欧铃轻卡。在冬季来临时遇到了-15～5℃低温天气起动异常困难甚至无法起动的故障。为解决此故障，笔者协同常柴技术人员及市场反馈者，经过认真分析，反复试验，最终问题得以解决，现将整个过程解析如下。

摘要：一辆1994年款马自达929，因为无法起动的故障已经在多个修理厂维修过，笔者接手时已经停驶2年多。马自达929搭载JEDOHCV6发动机，每缸采用4气门设计，电控多点顺序燃油喷射系统。接车后，首先打开发动机舱盖．目视检查发动机外观总体情况。发动机缺少分电器总成，线束有被老鼠咬过的痕迹，并没有发现其他外观异常。