摘要：新型扩散器减少风机出口损耗对于制冷和冷却设备而言，循环过程中产生的热量必须通过热交换器传递到周围的空气中。为此，风机使冷空气通过热交换器，并允许热量消散。我们提供一系列选件，可供设计和配置非常高效、运行安静并且耐用的风机。一种新型的无源元件扩散器可大大提高能效和降低噪声。其增压作用最大限度减少了出口损耗，并且使针对市售热交换器对风机进行改动变得更为容易。

摘要：电动汽车的发展已经成为全球汽车行业的热点,对电子厂商而言,这正是扩展业务的重大机遇。毫无疑问,没有了电子技术,汽车电动化便是一句空话。日本、美国、欧洲等先进国家的汽车市场已臻成熟。

摘要：电动汽车(EV)车载充电器(OBC)正在经历快速变化,它允许消费者直接通过家里或公共或商业网点的交流电源为电池充电。提高充电速率的需要导致功率水平从3.6 kW增加到22 kW,但与此同时,OBC必须安装在现有的机械外壳内,并始终由汽车携带,而不影响行驶里程,有人提出将OBC功率密度从4k W/L提高。开关频率的影响OBC本质上是一个开关模式电源转换器。变压器、电感器、滤波器和电容器等无源元件以及散热器构成了其重量和尺寸的大部分。提高开关频率意味着更小的无源元件。然而,较高的开关频率会导致功率金属氧化物半导体(MOSFET)和绝缘栅双极晶体管等开关元件的功耗较高。

摘要：随着汽车产业中所使用的电子器件数量地稳步增加，无源元件制造商也纷纷对此趋势做出反应。在过去的一年里，无源元件制造商推出了多种新款产品，很好地满足了汽车产业对于更高性能的电容器、电感和电阻的需求。通过利用新工艺、新材料或新技术的组合，AVX、EPCOS、IRC、Perllo、Stackpole、Vishav和Welwyn等元件制造商已经在元件散热问题和可靠性设计上取得了令人瞩目的突破，这些都是汽车产业十分关切的问题。此外，这些厂商还在无铅元件的开发方面取得了重大进展。

摘要：美国国家半导体公司（NationalSemiconductorCorp．）近日宣布推出SIMPLESW／TCHER 易电源全新设计工具，该工具提供多达12，000款国内供应商的无源元件以供选择。此外，美国国家半导体也在全国设立了多个本地销售及技术支持网络，为国内的电源系统设计工程师提供更全面的技术支持与服务。

摘要：FAN4603微型模块DC/DC降压解决方案将无源元件和DC/DC稳压器集成在单一的＂焊接后即运行＂（solder-and-play）的模块中,不同于传统的DC/DC开关方案。该器件还可让设计人员在其终端产品中使用先进的高频DC／DC解决方案，获得更高的效率、稳缝的DC／DC电源，减少40％的占位面积，并简化布局和应用确认测试。

摘要：德州仪器（T}）宣布推出其普及型FliterPro^TM设计工具的最新版本。该FilterPro v3．O更新了各种功能，如调节无源元件容差、查看响应差异、缩放无源组件值，以及查看滤波器性能数据并将其导出到Excel等，从而可提供全新改进的用户界面以及更准确、更稳健的滤波器设计引擎。该工具使设计人员能够通过滤波器设计向导便捷地创建并编辑设计方案。

摘要：模拟器件公司(ADI)日前推出了为简化模拟视频信号调理而设计的视频滤波器系列，这种技术适合高级消费类视频应用，例如高清晰度电视(IIDTV)、个人视频播放器和DVD机。为了能够像调理标准清晰度(SD)视频信号一样调理高清晰度(IID)视频信号，该视频滤波器方案使用一颗芯片替代了许多无源元件、放大器和复用器。这种方案节省了设计工程师的开发时间并且使占用印制电路板(PCB)面积减小90％以上。

摘要：高性能62mm模块代表着新一代全SiC电源模块,为大电流电力电子设备实现了高效率和电源密度,例如转换器/逆变器、电机驱动、工业电子和高性能电动汽车系统。新模块让系统设计者能够实现重量更轻的系统,其效率超过98%,与利用硅基技术构建的系统相比,其尺寸小67%之多,电源密度高10倍。

摘要：中芯国际集成电路制造有限公司（SMIC）日前宣布其一套全新的ADS（高级设计系统）设计工具集投入使用，该工具集可帮助实现0．18微米技术工艺上的微波、射频、混合信号／射频、模拟及数字等集成电路的设计。该工具集包含了无源和有源元件，可应用安捷伦科技最新版本的ADS进行仿真。中芯国际此前与安捷伦科技密切协作，共同提高这套工具集在准确性与可应用性方面的性能，以提高设计的精确性、高效性，以及缩短产品的设计开发时间。