摘要：针对长大隧道(群)在施工与运营过程中监测数据传输受阻问题,提出一种基于LoRa及数据中继技术的数据传输方法,分析隧道在特殊环境中通信距离、抗干扰性和低功耗特性,设计长大隧道(群)的数据传输通信组网方案,研制相应无线中继设备和无线网关设备,实现远程服务器与隧道现场传感器数据的可靠传输。试验结果和测试结果表明,提出的基于LoRa的长大隧道(群)数据传输技术可以实现远程服务器与现场传感器之间的互联互通,从而满足长大隧道施工、养护过程对设备远距离通信、低功耗运行的要求。

摘要：在铁路车站装备无线调车机车信号和监测系统(STP)时,如果站场情况特殊,存在高建筑物、山体等高遮挡物,会造成远离信号楼的高遮挡物一侧信号弱或者无信号的情况。介绍一种采用太阳能供电和站场内双频技术设计的无线中继,有效地解决了由于高遮挡物引起的信号弱场问题。

摘要：介绍在无线中继上进行CDT报文分析的软件设计,以及在51内核的芯片上用C语言和汇编语言进行混合编程的注意事项。

摘要：心脏是人体重要的器官之一,心脏的功能直接决定了人体全身的血、氧供应,已成为运动医学中最值得研究的器官。心率在体育运动、康复保健方面是确定运动强度的重要依据。而心率传感器是准确获取心率信号的前端关键部件。针对模拟和数字两种心率传感器无线信号传送距离短的状况,结合体育运动的实际需求,重点研究了数字心率传感器无线中继装置的工作原理,设计了针对Polar数字心率传感器的无线中继装置,为后续远端无线心率实时处理提供了硬件平台。

摘要：结合国内外汽车轮胎压力监测系统(TPMS)的发展特点,分析了提高汽车轮胎压力监测系统性能的途径和方法.从改善汽车轮胎压力监测系统接收机角度考虑,提出了一种改进型接收机,即在接收显示单元和发射单元之间加入无线中继单元.介绍了基于MC9S08DZ60和IA4421的接收机和无线中继的硬件、软件设计及汽车轮胎压力监测系统通信协议.改进后的接收机提高了汽车轮胎胎温胎压监测系统的性能,具有良好的可操作性,可以应用于大型客车、货车上,具有良好的市场前景.

摘要：随着智能电网概念的提出,电网正逐步加强以科技的手段实施对自身电网的监测维护,特别是在对架空输电线路的施工、维护和监测。由于工作地点都在野外等偏远地区,如何解决通信链路的通畅,使工作现场实时与后台指挥中心保持信息互通是电力系统迫切需要解决的问题。提出一种全新的无线通信平台,采用IP数字扩频无线专网和3G无线公网结合的设计方案,不仅可以为电力野外施工提供一个无线通信平台,而且具有带宽大、传输速率高、不受地势影响、架设简单和成本低的特点,彻底解决野外作业的通信孤岛。

摘要：针对目前我国煤矿开采的特点以及集控系统灵活性与可靠性的要求,以同发东周窑煤矿8204工作面为研究背景,设计了一套基于PLC自动控制与物联网相融合的无线集控系统,实现了无线中继的灵活组网,改善了综采集控系统的可靠性,大幅提高了煤矿生产的安全性,节省设备维护成本,提高经济效益。

摘要：分析了现有矿用通信系统用作应急通信系统的可行性:漏泄通信、感应通信、多基站移动通信、广播通信和救灾通信系统不能用作应急通信系统;矿用有线调度通信系统可用作矿井应急通信系统;透地通信系统可用作应急通信系统,但事故会造成长达百余米的井下发射天线损坏,影响井下向地面通信。提出了无线中继矿井应急通信系统:采用多级无线中继,无线传输距离不小于10km;井下电网停电或事故后,由备用电源供电;将基站、基站电源、基站电缆设置在机电硐室或加以防护;天线馈线埋入巷道,天线采用弧形或流线型结构紧贴巷帮或顶板;天线、基站及其电源、天线馈线、电缆等采用防水、防高温、防冲击设计;基站采用冗余布置。提出了无线+有线双链路矿井应急通信系统:具有有线和无线路由自动选择功能;有线网络结构宜选用抗故障能力强的星形结构、双树形结构或树形结构;双树形结构的电缆或光缆应设置在不同的巷道,或采用不同的电缆或光缆;基站与地面调度室之间没有需要供电的设备;采用树形或双树形结构的光缆时,应选用无源光网络。

摘要：传统的非再生中继方式为放大转发(AF)方式,中继端的波束成形最终转化成功率分配的优化设计。基于特征值分解的最优方案往往计算复杂,为此基于已有的中继设计方案,利用功率约束因子简化计算过程,提出了另一种次优设计方案。仿真结果表明,该方案在减小算法复杂度的同时,也能得到较好的信道容量。在一定情况下可作为SOR方案解的近似解。

摘要：在慢衰落信道中,协作分集是一种新的空间分集方式。为提高协作通信系统的性能,提出以最小化系统中断概率为目标的功率分配方案。综合考虑所有路径的信道噪声功率,运用注水原理,提出在接收端最大比合并下的最佳功率分配方案。该方案计算简单,且仅需已知各个中继节点的平均信道状态信息,无需在传输中实时更新,因而不增加系统的额外开销。仿真结果表明,该方案与等功率分配方案相比,能显著降低系统的中断概率。