摘要：近年来,随着我国煤矿机械化水平的提高,各种新型的运输装备正不断涌现,文章重点介绍了煤矿井下无轨辅助运输、带式输送机、刮板输送机等装备在煤矿的应用现状,并根据我国煤矿的发展形势,指出了无轨辅助运输、带式输送机、刮板输送机等装备的发展趋势。提出在今后的工作中一定要加大关键技术和装备的研发力度,有所创新的开发出适合现代化矿山的新型煤矿井下运输设备。

摘要：针对煤矿井下无轨辅助运输、带式输送机以及刮板输送机等设备进行分析,介绍了这几种设备在煤矿使用的现状,并对其发展趋势进行了展望。尤其是在以后的实际工作当中需要加强关键技术与装备的研发力度,要以实际需要为基础进行创新,从而打造出更加适合现代煤矿井下运输的设备。

摘要：随着现代采矿技术的发展，井下无轨运输设备应用越来越广泛，作为运输设备的动力装置，防爆柴油机的应用也越来越多。由于防爆柴油机是在普通柴油机的基础上进行了防爆改造，使得原柴油机的设计条件发生了变化，再加上煤矿井下特殊的工作环境，柴油机容易产生过热故障。井下工作的柴油机一旦发生过热，有可能产生严重后果。因此，分析防爆柴油机的工作特点，总结防爆柴油机过热的原因及维护的要点，对于延长没备的使用寿命，提高采矿业的经济效益，有一定的益处。

摘要：JZC-10井下自卸汽车1995年获原有色金属工业总公司科技进步三等奖，该设备达到国际先进水平。该设备是采用新技术和新设计手段研制出的一种新型的，先进的井下运输矿石和其他物料并能自卸的无轨运输设备，

摘要：应美国如意牵引车有限公司（RoyalTractor）和底特律柴油机公司（DetroitDiesel）的邀请，由长沙矿山研究院和上海宝山钢铁集团公司运输总公司联合组成的考察团一行5人，于1996年9月14～30日赴美国进行了钢厂无轨运输设备的技术考察。代表团在美国期间，对钢厂无轨采矿设备及其配套件的制造和使m情况进行了比较系统的考察，为今后开展钢厂无轨设备的国产化研制收集了重要的参考资料，并与有关厂家商谈了在中国合作建立钢厂无轨设备销售和服务网点事宜。为下一步工作的开展打下了良好的基础。底特律柴油机公司（DDC）是世界上著名的专门生产柴油机的专业公司，位于美国密执安州底特律城，始建于1915年9月，原系美国通用汽车公司（GM）的一个分厂。1988年过月并入活思克（Penske）运输股份公司，成为一个从设计、制造到销售柴油机的专业公司。主要产品为二冲程高速柴油机，有53、71、92和149四个系列。各系列的缸径、行程如附表所列：其中们、驰、和周9三个系列，各有两种基本型，即V型6缸（6V）机和V型8缸（SV）机，由此分别组合成V型12缸（12V）机和V型16缸（16V）机。底特律柴油机公司现有职工既加人，1995...