摘要：以煤矿井下无轨运输改造为对象开展分析探究。结合具体工程实际,在分析矿井原有运输系统无轨改造可行性的基础上,对无轨运输系统的改造方案进行了针对性的全面设计,希望能够为相关工艺在其他矿井的普及应用提供借鉴和参考。

摘要：渝黔铁路新凉风垭隧道煤层瓦斯浓度高并具有突出风险,为I级高风险隧道,该隧道原设计采用有轨运输,其工序较复杂,场地要求大,成本投入高,运输组织难。本文主要阐述煤层瓦斯隧道施工原则,论证瓦斯突出隧道无轨运输方案的可行性,深入进行有轨运输改无轨运输方案的分析比较。结果表明,无轨运输优于有轨运输,为今后类似瓦斯突出隧道施工提供有益的借鉴与参考。

摘要：本文通过单口掘进2．45km凉风垭隧道施工中的通风方案比选，提出了在长大隧道无轨运输施工方案中，计算通风机总供风量的建议方法，并进行了高压送风的初步设想。

摘要：结合宁夏固原地区城乡饮水安全水源工程7#(大湾)隧洞项目实际情况,对小断面输水隧洞大坡度支洞有轨运输和主洞无轨运输转换的支洞底车场设计及施工衔接方式进行阐述,为同类工程提供示范。

摘要：文章以秦岭天台山隧道开挖施工为依托,其中3#通风斜井作为施工时的主要运输通道,左、右线坡度均为13%。基于大坡度无轨运输对斜井防撞设施的设计与施工进行简要介绍,并利用动量平衡原理和动量守恒定律的基本原理对防撞设施安全性进行验算,以保证斜井具备安全的交通运输环境,同时也为类似斜井安全运输提供有益参考。

摘要：结合铁路山区中长隧道无轨运输施工方法，从通风设计、方案的选择、设备选型、经济可行性等方面，较为详细地阐述了中长隧道无轨运输施工通风技术问题，为类似工程提供了参考。

摘要：为确保缓坡双线斜井无轨运输安全管理,以兰渝铁路西秦岭隧道罗家理斜井为背景,对斜井溜车主要原因进行深入分析,从防溜墩设置、道路设计、管线布置、车辆及司机管理及行车安全等5个方面进行安全技术措施探讨,为长大隧道缓坡斜井无轨运输工程建设提供参考。

摘要：施工通风是特长隧道施工组织设计中的一项重要任务,对特长隧道能否顺利建成具有关键性作用,以戴云山特长的施工通风为例,从施工方案的调整上、施工环境、风量计算、风机的选型、风量与风压的控制等系统的阐述隧道复杂条件下多工作面施工通风技术。

摘要：目前,面对国内副立井+暗缓坡斜井开拓的矿井,副立井承担井下所有人员、材料、设备的提升任务,且井下以无轨辅助运输为主,而受施工技术条件限制,副立井井径不能太大,造成立井下放设备尺寸受到限制,石槽村煤矿为此类型矿井之一。矿井采面支架运输需经副立井下放至井底后,换装至无轨胶轮车进行运输。针对支架换装运输存在换装工序复杂、安全系数低、效率低、投入高的问题,经过煤矿专业技术人员研究,制作支架换装平台,实现轨道平板车与支架搬运车的无缝衔接,弃用原设计支架换装工艺,提高了支架换装的安全可靠性和换装效率,减少了人力、物力的投入。对同类条件下的支架换装方式提供了借鉴经验。

摘要：本文介绍了济三矿辅助运输系统的设计改革思路 ,该矿在国内第一个在立井开拓的煤矿中采用无轨胶轮辅助运输系统 ,并取得了令人满意的效果。