摘要：目前国省干线逐渐市政化发展,交通量增长迅速,旧路拓宽技术应用普遍。结合顺昌县国道316过境外环线设计实例,考虑地形条件、交通功能、工程造价、景观效果等因素,对旧路拓宽技术在国道过境外环线工程的应用进行分析,以期为类似改造工程提供参考。

摘要：以辽宁省大连市高新园区城市主干路红凌路拓宽工程为例,针对道路拥堵严重的问题,采用通行能力分析的方法,并考虑用地限制、避让管线、保留树木等因素,研究城市道路拓宽横断面的选型,并给出了具体示例。道路拓宽根据实际情况分路段选择最适宜的横断面形式,能够在较好地改善道路交通拥堵问题的同时,降低工程难度,提高工程经济性,达到可持续发展的目标。

摘要：旧路拓宽易出现不均匀沉降问题而影响上承路面结构的使用性能。运用平面弹塑性有限单元法,探讨了旧路拓宽后在自重作用下的变形特性,并就新拓宽路基的宽度、高度及新旧路基土模量比等进行了参数敏感性分析,分析了不同拓宽方式对路基变形和稳定的影响,获得了旧路拓宽不均匀沉降的一些特性,提出了旧路拓宽设计施工时的一些建议。

摘要：本文通过对公路拓宽工程国内外相关资料以及上海、重庆等地实体工程的调查研究,对其典型病害和损坏机理进行了系统研究。在新老路基差异变形形成和其对路面结构响应方面作了深入分析的基础上,提出了以路基稳定为前提,新老路基不协调变形控制为核心的路基拓宽设计理论,并在实体工程中得到较好的验证。

摘要：通过对目前我国旧路拓宽工程的研究,分析了旧路拓宽新老路基结合处拼接裂缝产生的原因,提出了一些相应的预防措施,为今后旧路拓宽的设计和施工提供技术资料。

摘要：旧路拓宽沉降计算是路基拓宽工程最为关键的问题,在新老路基拼接处采用应力叠加计算了附加应力,分析了新老路基的最大沉降点,计算了不同加宽方式新路基的沉降量,对不同拼接方式沉降量进行了分析研究,从而提高新老路基沉降量的计算准确性。

摘要：结合多年来对旧路拓宽改造设计和施工的经验 ,从线型改善 ,路基拓宽配套 ,小桥涵、大中小桥改造等方面归纳总结出了一些值得借鉴的节省投资的办法。

摘要：院旧路拓宽不仅能节约成本,还能在不影响道路使用的情况下不间断施工,是许多旧路改造的主要方式。文章阐述了旧路基开挖设计,并对软基处理设计、路基填筑处理设计、新旧路基衔接设计进行了分析。

摘要：通过工程实例,探讨了旧路拓宽改造时路基的设计方法,分析了旧路拓宽后出现差异沉降的原因及防治对策。

摘要：针对某高速公路拓宽工程实际情况,对其路基设计进行深入分析,内容包括旧路基的开挖设计、软基处理设计、路基填筑处理设计等,以此为类似工程路基设计工作提供参考借鉴,保证设计的合理性与可行性。