摘要：高速公路沥青路面早期损坏问题日益严重,成为影响道路通行安全、增加养护成本、缩短道路使用寿命的关键因素。基于此,文章展开高速公路沥青路面早期损坏原因与试验检测技术应用研究。详细介绍当前高速公路沥青路面早期损坏的主要类型,并深入剖析其各自的成因。对落锤式弯沉仪、连续式平整度仪、探地雷达等沥青路面试验检测技术的检测原理及技术优势进行细致分析,探讨其在识别、评估及预防路面损坏中的应用,以期为高速公路沥青路面的设计、施工、养护提供科学依据。

摘要：本文列举高速公路早期损坏的通病 ,分析了沥青面层水损害早期损坏的特点和产生的原因 ,从设计、施工各个环节提出了防止水损害早期损坏的技术措施。

摘要：本文介绍了对沙特阿拉伯Al-Ahsa公路路面早期破坏的调查情况,从材料分析着手,通过试验,探讨了裂缝和搓板等出现的原因,并提出了防止路面早期破坏的建议措施.

摘要：为了分析沥青路面结构早期损坏发生的层位,采用有限元方法对目前常见的半刚性基层沥青路面建模,模拟分析了动静荷载作用下沥青路面各结构层的应力应变特性及最大剪应力随路面深度变化特点,从路面力学响应的角度分析了路面早期病害类型出现的层位以及各个层位应具备的抗病害的特性,进而对抗病害对策进行了试验路研究。研究结果表明,距沥青路面路表0～3 cm的区域应力三向受压应力波动较大;距路表2～10 cm的区域属于高剪应力区域,易发生车辙;沥青路面层底在静载作用下受拉应力作用,在循环动载情况下受拉压重复作用易发生疲劳破坏。

摘要：为系统评价广西南友高速公路沥青路面早期破坏的特征,在全线普查的基础上,得出沥青路面的早期损坏主要是:车辙、裂缝及水损坏;通过对不同损坏进行调查和检测,得到其随时间变化发展的规律。从气候环境、原材料质量、设计和施工控制等方面对损坏的原因进行分析,结合实际情况,提出了一些建议。

摘要：结合江苏省高等级公路沥青路面建设的实际情况,从材料设计、结构设计、施工与管理方面分析我国高等级公路沥青路面早期损坏现象,并提出了针对性的预防措施。

摘要：通过对沥青路面早期破坏现象与路面结构设计中存在的问题分析,可以看出造成沥青路面结构发生早期损坏的原因是复杂的,下面从几个方面谈对沥青路面早期损坏与结构设计关系的几点认识。

摘要：文章结合沥青路面早期损坏现象,从原材料、施工、设计、外界环境等方面分析早期损坏原因,提出在道路设计及建设中应采取的相应的防治措施。

摘要：经济快速发展对公路运输的要求不断提升,公路路桥设计、施工与维护等受到人们普遍关注。但是受到多元因素的影响公路在投入使用之后会在早期出现损坏情况,这对于人们出行和财政产生极大的威胁。因此,为了保证人们的出行安全,对于道路早期损坏原因进行分析,不断地调整和优化公路路桥设计,能够针对出现的早期损坏原因进行深入性分析,及时给出解决措施,保证公路路桥质量,避免早期损坏情况发生。本文通过对公路路桥设计以及早期损伤原因进行分析,制定出解决措施,促进公路建设快速发展和保障人们出行安全。

摘要：该文根据“山城”公交行业营运特点，分析了产生ＣＱ６６３型铰接式大客车离合器早期损坏的原因．最后，该文针对目前国内尚无为总质量大于１６ｔ的大客车而设计的，并能适宜于“山城”道路和气候条件的离合器的现状，提出了对ＣＱ６６３型铰接式大客车离合器进行改进的意见．