摘要：为了为混凝土路面设计和计算提供一种新的思路,从混凝土路面面层与基层之间的层间结合关系,定性分析了板底早期裂缝的形成机理,利用已有的模型计算混凝土收缩过程中由于基层的约束而产生的拉应力,并分析了这种拉应力对路面板早期开裂的影响.在此基础上,利用断裂力学的原理分析了早期裂缝对路面使用性能和疲劳寿命的影响.

摘要：为了控制建筑施工的质量、进度及安全性,本文主要通过了解水泥、骨料、掺合料等建筑材料性能,分析建筑材料性能对于建筑混凝土早期裂缝形成产生的影响,同时总结混凝土早期裂缝易出现的位置,以根据实际情况提出适宜的基于材料性能的混凝土早期裂缝成因及控制措施,例如保障原材料质量、加强现场控制、设计混凝土配合比等。研究结果显示,可以从建筑材料性能的角度出发,以各项措施,有效控制混凝土早期裂缝,并为建筑的质量及安全性提供保障。

摘要：为探讨建筑材料性能对混凝土早期裂缝的影响,以水泥、粉煤灰、粗细集料、纤维为原材料进行平板试验,用钢板试模做裂纹断裂试验。混凝土强度等级设计为C25、C30、C35,各自对应3种水胶比,试验时向平坦的地面放置试模,铺设塑料片,按照强度等级要求和配合比进行拌和。试验结果显示,水泥比在预拌混凝土时发挥作用;在粉煤灰掺量一致的前提下,水胶比为0.38时混凝土的抗裂性最佳,其它2个组分的混凝土所具备的抗裂性相对更弱;3个组分中,混凝土的抗裂性在水胶比为0.38时最优。

摘要：针对桥梁裂缝对混凝土桥梁安全威胁严重且早期裂缝难以发现的问题,提出混凝土桥梁早期裂缝成因与检测方法。全方位分析混凝土桥梁早期裂缝的成因,基于U-Net模型与图像识别技术设计早期裂缝检测方法,通过裂缝数据预处理、建立U-Net模型、模型训练、裂缝参数提取,完成对混凝土桥梁图像的分析,发现其中的裂缝,完成桥梁早期裂纹的检测。最后在实例中进行应用,得出该检测方法能够对早期裂缝的图像进行明显的加强作用,对裂缝的特征提取更加精确。

摘要：对桥面铺装混凝土早期裂缝产生的原因进行了理论分析。根据分析结果,采用混凝土温度应力试验机,在优选骨料的基础上对掺加不同掺和料、膨胀剂和聚丙烯纤维的混凝土早期裂缝进行了试验研究。通过对试验过程的对比分析,阐明混凝土成分对早期裂缝的影响,其中膨胀能转化为膨胀变形和掺粉煤灰及聚丙烯纤维,可使应力储备增大,裂缝温度降低,综合抗裂性能增强。最后给出了改进控制桥面铺装混凝土早期裂缝的设计和施工方法。

摘要：为了合理地治理机场水泥混凝土道面早期裂缝,在分析道面早期裂缝的成因及表现形式的基础上,系统地给出了不同裂缝的处治方法,提出灌浆修补法和开槽修补法处理道面早期裂缝的相关技术要求,供工程设计和施工人员参考。

摘要：水泥稳定材料层具有强度高、整体性好等特点。本文分析了水泥稳定材料层早期裂缝的种类及产生的原因,并从材料、级配设计、施工控制及混合料的养生对裂缝的控制给出了一定建议,对于水泥稳定材料的应用具有良好的借鉴意义。

摘要：码头现浇混凝土面层早期裂缝已成为难题 ,影响码头外观质量和上部结构使用寿命 ,根据几个工程实践 ,进行分析探讨 ,提出建议和看法。

摘要：温度控制设计对于减小大体积混凝土开裂风险和大坝安全具有重要意义.然而,由于大体积混凝土结构施工期间受多种随机因素的影响,设计阶段仿真计算结果往往与施工现场差别较大.充分利用施工现场实时监测数据进行反馈分析是解决此问题的有效途径.引入模拟退火算法中的Metrolpis接受准则,对简单遗传算法早熟现象加以改进,详细阐述了自动调用三维有限元温度场正分析模块进行热学参数反演分析的方法和步骤.采用改进遗传算法对呼和浩特抽水蓄能电站拦沙坝6号坝段垫层区混凝土进行热学参数反演分析,结果表明,改进遗传算法能够有效地避免简单遗传算法的早熟现象,反演结果能够较为真实地反映施工现场垫层区混凝土温度场变化过程,并在此基础上,对垫层区混凝土出现的早期裂缝成因进行了分析.

摘要：地下建筑墙板早期裂缝主要与水泥的品种、标号和混凝土的水泥用量、水灰比、砂石的质量有关 ,也与施工方法、环境温度及养护方式有关。论文介绍了地下墙板早期裂缝产生的原因、特征、处理方法及预防措施 。