摘要：为解决易腐货物多式联运路径优化问题,考虑时间窗约束,建立一种总成本最低的易腐货物多式联运路径优化模型.因遗传算法全局搜索能力强,禁忌搜索算法依赖初始解与领域结构的特点,设计了遗传-禁忌搜索组合算法,来求解最佳运输方式下的低成本最优路径.为验证多式联运的优势,特举实例将多式联运与单一运输方式进行对比;实例可知,组合算法有较高实用价值,为易腐货物多式联运运营人在今后的路径选择决策上提供参考依据.

摘要：铁路加冰所贮冰量的探讨铁道部第三勘测设计院刘建夫我国目前铁路易腐货物的年运量约为１２００万吨，加冰冷藏车约有３５００辆。为了适应冷藏货物运量遂年增长的需要，有关部门已计划重建和调整１０余座铁路加冰所。因此，合理地确定加冰所的贮量，无疑会有利于既有编组...

摘要：近年来随着国际间贸易事业的发展,为了运输易腐货物服务的冷藏集装箱正日益广泛地应用于世界海运事业中。由于装运货物的品种不同,它们各自要求集装箱具备的技术性能也不同,因此目前设计的集装箱类型很多,例如有:隔热集装箱,隔热通风集装箱,机械冷藏集装箱,气调集装箱,夹套式集装箱,液氮集装箱等等。但当前在海上船舶运输中应用最广泛的实际上为前三种。