摘要：沉浸式的虚拟现实体验中视觉诱发晕动症(Visually Induced Motion Sickness,VIMS)是影响虚拟现实系统发展与应用的一个重要问题。现有的基于视觉内容的评价方案大多考虑的要素不够全面,对运动信息的提取较为简单,且少有考虑时域上的突变对晕动症的影响。针对上述问题,提出了虚拟现实中视觉诱发晕动症时空多特征评价模型;基于立体全景视频中空域、时域信息来设计视觉诱发晕动症评价模型,采用更符合人眼感知的加权运动特征,并考虑了立体全景视频时域的突变信息设计了特征提取方式。所提出模型分为预处理模块、特征提取模块及时域聚合与回归模块。预处理模块用于视口提取和光流图、视差图、显著图的估计。特征提取模块包含前背景加权运动特征提取、基于变换域的视差特征提取、空间特征提取及时域突变特征提取。时域聚合后通过支持向量回归得到VIMS评价分数。实验结果表明,该模型在立体全景视频数据库SPVCD上的预测结果与平均主观意见分的皮尔逊线性相关系数为0.821、斯皮尔曼相关系数为0.790、均方根误差为0.489。该模型取得了优良的预测性能,验证了所提出特征提取模块的有效性。

摘要：针对自动驾驶车辆较传统车辆更易诱发乘员晕动的问题,首先阐述了感觉冲突假说及自动驾驶车辆行驶时乘员晕动症的发生机理,然后对比分析了主观问卷评价和客观生理信号测量2类常用的自动驾驶车辆晕动症测量方法,并从人机交互设计与车辆状态控制2个角度出发介绍了感觉线索获取和运动算法优化2类自动驾驶车辆晕动症减缓方法,最后提出了当前研究的不足并从可量化的机理模型、统一的客观测量体系以及有效的算法优化方法3个方面对自动驾驶车辆晕动症研究的发展趋势进行了展望。

摘要：虚拟现实技术应用于矿山地貌漫游研究有助于提升地质研究者对山地地貌识别的直观性和互动性。由于矿山地貌类型多样且地形起伏多变,一部分使用者在使用虚拟漫游过程中会发生晕动症现象。针对这一问题,本文提出一种针对山地地貌虚拟漫游的防晕动症设计方法。首先根据真实地理信息数据生成大冶铁矿三维地质模型并对虚拟地貌漫游进行防晕动症设计。然后通过实验验证的方式,根据运动不一致理论和SSQ量表对虚拟现实使用者在虚拟矿山地貌漫游过程中的眼部不适、方向迷失和恶心程度体验进行防晕动症效果验证。结果表明,使用该方法的体验者在虚拟矿山地貌漫游场景中的产生的虚拟现实晕动症现象有所减轻,该设计方法对预防虚拟现实晕动症现象是可行有效的。本研究可为今后的虚拟现实防晕动设计研究提供参考。

摘要：舰船耐波性不仅是衡量舰船总体性能的重要指标,也对舰船上人员晕动症的发生有直接影响,因此,良好的耐波性设计是保障舰员舒适度和绩效的基础。采用切片法理论编写耐波性计算程序,对DTMB 5415标模进行耐波性计算,得到在迎浪中不同航速下船艏、重心处的垂向加速度响应,分析DTMB 5415标模对应的驱逐舰升沉运动时垂向加速度对人因中晕动症造成的影响,给出驱逐舰耐波性与人因中晕动症的数值关系。结果表明:船艏和重心处垂向加速度理论计算结果正确,准确度满足晕动症预报的要求;计算所得晕动症发生率规律合理,可作为驱逐舰船型晕动症发生率分析和预报,以及人因改善的资料。

摘要：针对VR健身单车使用中容易产生晕动症,设计了阻力机构和风扇机构来增加运动真实感,采用Unity 3D绘制虚拟场景,在视角、纹理贴图、场景复杂度、场景中物体的大小比例和场景移动速度等方面进行了优化设计,测试结果表明,本VR健身单车的设计可以有效地降低晕动症。同时测试结果表明虚实运动不一致是产生VR健身单车晕动症的重要因素,VR健身单车晕动症最容易产生方向障碍,女生较男生更容易产生晕动症。

摘要：本文提出一种电脉冲晕动症治疗仪的设计策略,设备通过经皮神经电刺激疗法发出微电流刺激神经,从而减轻晕动症对人体的影响。该系统由生理信号反馈控制单元和电刺激单元两部分组成。前者通过对于血压(BP)和脉率(PR)的检测完成反馈控制系数矩阵计算并将其作为反馈实时调整电刺激单元的放电能量,最终完成对于晕动症患者的放电治疗。

摘要：目的:为了给单车健身者带来智能与科学的运动体验,设计了具有运动真实感的VR(Virtual Reality,VR)健身单车;为了研究VR引起的晕动症,对设计的VR健身单车进行了晕动症测试。方法:在设计的具有运动真实感的VR健身单车中,将VR健身单车阻力与VR场景中的坡度关联,利用刹车程度使健身者感受运动的阻力;将VR健身单车骑行速度与VR场景中的虚拟单车速度关联,利用风扇吹风使健身者感受运动的速度。晕动症测试方法:选择6男6女进行虚实一致实验,实验过程中记录测试者的身体症状和出现的对应时间,利用SSQ量表对身体症状进行判定,并对实验数据统计分析。结果:调查表明,具有运动真实感的VR健身单车具有更强的沉浸感、交互感和想象感。该VR健身单车的晕动症测试表明:虚实运动不一致更容易产生晕动症,其主要症状产生的先后顺序分别为头胀、视觉模糊、头晕、视觉疲劳(眼花)和恶心感。结论:本研究设计的VR健身单车具有较好的运动真实感,晕动症测试结果可以为VR技术研究提供借鉴。

摘要：面对如今国内针对人体下肢进行触觉反馈的研究空白,通过一种AR全地形步行模拟器结合,获得一套坚固与精度兼得的,可以承受玩家跑跳并随虚拟现实内部场景变幻形态的“VR舞台”。并内置了一种新开发的钵体滚珠高自由度结构,通过电动推杆、滚珠、马达等机械设备实现正上方接触滚珠的物体可以拥有X、Y、Z三个轴的自由度。1 AR全地形步行模拟器的应用价值1.1对克服模拟晕动症的帮助前VR技术开发者们多聚焦于视觉与听觉,生成一种模拟环境,通过一种头戴式一体的交互式的三维动态视景系统,使体验者在虚拟的世界中获得强烈的沉浸感。

摘要：虚拟现实电影丰富了电影观影的趣味性、增添了电影的沉浸感。然而,虚拟现实电影现存制作难度大、镜头语言匮乏、用户体验不佳等问题。在全面分析存在问题的基础上,提出了虚拟模型制作、视觉引导、幕布抠像、降低设备延迟等多个方面的解决途径。

摘要：本文采用文献综述法搜集文献、归类文献并具体分析国内外晕屏症(CybersicRness CS)的研究现状,探讨虚拟现实VR晕屏症诱发机制与影响因素。CS诱发机制可应用姿势的不稳定性理论和感觉冲突理论来解释,而VR硬件、内容和用户个人特征均对CS产生影响。本研究有助于为相关工作者的研究与VR产品设计开发提供参考,在未来提升VR产品的可用性。