摘要：为满足DT4钢在汽车限力轴上的应用要求,对其进行循环热处理,研究热处理后材料的组织与扭转性能。结果表明,经2次循环退火处理后,DT4钢平均晶粒尺寸为12.50μm,约有65.0%的晶粒尺寸在12.93μm左右,10μm以下的晶粒增多,晶粒细化明显且均匀性提高,扭转强度增加10.31%,剪切屈服强度增加7.53%。

摘要：通过对热轧后小H型钢立即进行强制冷却,实现型钢组织从奥氏体向铁素体转变过程中的晶粒细化,从而很大程度提高小H型钢的屈服强度。根据这个理论和温度场模拟计算以及现场实际条件设计的在线控制冷却系统在马钢小H型钢生产线上得到应用。应用结果显示,Q235材质的小H型钢屈服强度比空冷条件下提高50 MPa以上。

摘要：介绍了等通道转角挤压实验模具的设计 ,利用该模具可以在实验室制备具有超细尺度晶粒的块状材料 ,是实现晶粒超细化的一种新方法。

摘要：本文主要介绍日本近15年来厚板生产新技术的应用及发展.其中包括加工热处理技术、平面形状控制技术、热装技术、液压压下以及对厚板生产技术的进一步展望.文后附表中列出了日本各公司厚板厂的主要设备技术参数.本文可供厚板生产厂、科研设计工作者及冶金院校师生在工作中和学习中参考.

摘要：按照 CF6 2钢的技术要求 ,设计了一种 6 2 0 MPa级低焊接裂纹敏感性钢。采用微合金化结合控轧控冷工艺 ,免去了淬火工序 ,以晶粒细化、沉淀强化、位错强化和贝氏体组织强化为主要手段 ,并对钢的可焊性进行了评价。产品已应用于水电站压力钢管系统及 10

摘要：1 前言 对于大型焊接结构,提高抗脆性裂纹破坏性能,确保其安全性是非常重要的。例如,在造船、低温贮槽和超高层建筑等结构,设想万一脆性破坏时,如船舶受冲击和破坏性地震等则要求所使用的钢板应具有高抗脆性裂纹性能,即要求使用高抗脆性裂纹扩展特性钢板,特别是厚板,即使发生严重脆性破坏时,也可防止和减少造成人身和财产重大事故。使用单位迫切要求使用具有高抗脆性裂纹性能的钢板,来满足造船和建筑业安全性设计的要求。

摘要：设计了新型钴基高温合金的成分,并对新合金的组织及性能进行了研究.结果表明:钨作为合金的主要固溶元素,其质量分数必须控制在17.0%～18.5%的范围内,才能有效地起到固溶强化作用,过多的钨元素将与钴、碳、铬、镍等元素形成大量的μ和M6C等析出相,晶粒也因此而细化,虽然合金的室温强度会有所提高,但在1200℃的高温下变得较为薄弱的大量晶界使强度明显降低.

摘要：镁合金适合轻量化设计，但在实际生产中镁合金一般采用压铸成形。通过提高塑性变形能力。可使镁合金板料成形和冷锻得到广泛应用。温变形细化晶粒是提高塑性变形能力的可行方法。研究了AZ31和AZ61镁合金温变形过程中晶粒的尺寸变化。测得变形温度、应变速率、原材料的变形量、保温时间以及合金成分的影响，之后还将进一步研究合金成分对晶粒尺寸的影响。在550K左右进行温变形时发生动态再结晶，所得晶粒的尺寸最小。提高变形温度将使再结晶晶粒尺寸变大。在较低温度下的温变形以挛生为主，引起沿晶界的局部动态再结晶，产生所谓链状结构。增加变形量不能抑制这种现象。通过低温变形得到1um大小的晶粒需要分两步进行：首先在600K左右预变形。然后在550K左右达到真实应变为0．7的低温变形。加入钙有利于细化晶粒尺寸，但是加入量必须小于0．2％。

摘要：设计了一种用于Sn Sb等滑动轴承合金的无容器接触深过冷快速凝固装置。并以热流分析为基础,利用传热模型和物理模型计算了Sn 16%Sb(质量分数)过包晶合金在本装置中的冷却速度。结果表明:在粒子直径为4mm时,粒子的冷却速度为3.1×102K/s;当粒子直径为0.1mm时,冷却速度达到了105K/s。Sn Sb包晶合金组织显著细化,初生相SnSb化合物高度弥散化。

摘要：针对等径角挤压和挤扭两种工艺的不足,在充分发挥各自优势的基础上,提出了一种新型的大塑性变形工艺——等径角挤扭(Equal Channel Angular Pressing and Torsion,ECAPT)。采用DEFORM-3D软件对纯铝粉末多孔材料等径角挤扭成形过程进行单道次三维有限元模拟,重点分析螺旋通道长度对变形试样挤压载荷、等效应变、致密行为等场量变化规律的影响。结果表明,相比于传统的ECAP变形,ECAPT工艺螺旋通道的存在,可大大增加变形试样内部的静水压力;合理的螺旋通道长度,可有效提高变形试样的累积应变量和应变分布均匀性,显著改善变形试样的整体致密效果。文章在综合考虑最优数值模拟结果的基础上,自行设计了螺旋通道长度为30mm的ECAPT模具,并进行了相关实验验证,证明了所建立有限元模型的可靠性。