摘要：在考虑当前交通网络规模不断扩大,汽车数量不断增多的背景下,保障交通网络运行安全成为主要目的,发挥先进的智能化、数字化技术的作用,构建智慧交通系统的方式,实现对交通路况的实时监测,同时也能够满足对交通设施设备进行管控的要求。分析智慧交通系统的语义通信框架,对于提升智慧交通系统的应用质量和运行效果具有积极意义。

摘要：阐述基于智能技术支持的物联网边缘计算在智慧交通系统中的应用,通过对交通数据实时解析、智能推理与优化策略生成,如优化信号灯控制,实现智慧交通系统的实时、智能、自适应管理。

摘要：本文提出了一种基于物联网技术的智慧交通系统设计方案,旨在解决城市化进程中日益严重的交通拥堵、道路安全和环境污染问题。该系统采用分层架构,通过射频识别(radio frequency identification,RFID)、传感器等感知层设备实时监测交通状况,利用5G和光纤通信技术构建网络层,服务层提供交通监控和车辆诊断服务,应用层集成深度学习等人工智能技术进行交通预测和事故风险评估。仿真实验表明,该系统能有效提升路网效率,减少拥堵延误163%,提高主次干道车速近10%,并能提前390~820 ms预警事故风险。

摘要：随着“站城融合”理念的提出,高铁枢纽建设逐步形成铁路建设带动城市发展,城市发展反哺铁路建设的双赢局面。在枢纽智慧化建设的推动下,本文以南京北站为例,分析了站城融合背景下南京北站综合客运枢纽经济区各空间圈层的智慧交通系统建设需求,从进行高效智慧交通引导的角度出发,对其经济区内的智慧交通系统进行了框架和功能设计,构建了包含基础设施层、数据处理层、模型解析层和功能应用层的智慧交通系统框架,并详细介绍了六大功能子系统的亮点,以提升南京北站综合客运枢纽经济区的智能化、信息化、多样化、个性化、协同化服务水平。

摘要：随着我国的科技水平日益提升,越来越多先进的交通技术与智能系统应用于我国交通事业发展当中。本文主要就智慧交通系统设计与实现展开分析,希望对日后的相关研究有所帮助。

摘要：智慧交通系统中总线控制器可以实现红绿灯的智能控制,可将信息台与红绿灯驱动板相连接,避免路口改造时重新破路改线。根据智慧交通的实际应用特点确定总线控制器的设计方案,实现了控制链路上总线控制器的ASIC设计与仿真。本设计体积小、集成度高,较普通总线控制器不但通信信道增多、可处理信息量增大,同时性能更稳定,满足当前智慧交通的需求。

摘要：智慧交通是信息技术与交通的有机融合,给整个交通行业带来了颠覆性的变革。基于现代信息系统架构,本文提出和讨论了智慧交通系统的总体框架体系及各主要部分的功能,并在此基础上分析智慧交通系统的设计和建设思路,从以设备为核心的传统设计和建设,转变为以服务为核心的设计和建设,智慧交通系统建设也由传统的交通基础设施建设转向交通运输综合服务建设。

摘要：本文从城市智慧交通系统参与者入手,着重分析了城市智慧交通系统的功能和城市智慧交通系统的构成,并探索了城市智慧交通系统的设计与实现。

摘要：随着国家的发展,传统交通系统已经无法满足当前的时代发展需求,难以创建科学化以及现代化的工作模式,严重影响其长远发展与进步。所以,为了促进交通系统的良好运行,国家开始创建智慧交通系统,采用车联网技术方式针对交通系统进行了改革以及创新,充分发挥车联网技术在其中的积极作用,交通系统的运行效果。所以,为了更好地进行智慧交通系统的设计以及实现,应积极采用车联网技术,创建网络化以及数据化的发展模式,提升各方面技术的应用水平,为其后续发展夯实基础。

摘要：近几年,郑州市经济快速发展,城镇人口迅速增长,机动车的保有量也不断攀升,由此引起的道路拥堵一直是让出行者和相关部门头疼的问题。文章在考察郑州市交叉路口拥堵原因的前提下,分析了现有智慧交通体系,设计出一个基于物联网技术,适合郑州道路交通情况的智慧交通系统。该系统综合了通信技术、控制技术等多种现代化技术,有效的结合人、车、路三者。