摘要：在当前停车供需矛盾突出的背景下,研究具有企业特色的智慧停车项目发展策略,针对智慧停车投资、建设、运营的全生命周期展开研究。在投资阶段通过基于投资成熟度的区域筛选模型,选择确定拟进入的城市投资智慧停车项目。在设计建设阶段通过多因素影响的停车场建设形式的决策,达到社会效益和经济效益的平衡。在运营阶段通过智慧停车系统的绿色低碳运营技术体系,提高运营效益。

摘要：智慧停车作为新基建业务领域重要内容,是城市重要的新型公共基础设施,是民生服务的重要内容,也是产业发展的新方向。我国汽车保有量迅速增长,但仍有较大的发展空间助力停车行业持续发展。根据数据显示,近几年我国汽车保有量呈现直线上涨态势。2021年中国汽车保有量为3.02亿台,同比2020年上涨7.47%。由于城市特别是老城区受土地资源的制约,停车场难以建设,停车位标准配建落后,同时,智慧停车政策不够完善、投资金额较大,导致投资回报率不高、项目审批难度大。

摘要：城市级智慧停车管理系统是通过建立城市级停车管理平台,提升停车管理信息化水平,加大对城市车辆及停车资源的管理,提高停车资源的利用,解决停车难、乱停车等问题。文章通过对城市级智慧停车管理系统的研究,介绍了城市级智慧停车管理系统的方案设计、路外停车管理系统设计、路内停车管理系统设计及停车诱导系统设计实现城市静动态交通互通互联,助力智慧城市的建设。

摘要：在研究上海智慧停车发展现状,分析本市智慧停车建设存在的问题,研究设计一套推进本市智慧停车发展的路径,构建以服务为核心的智慧停车体系,并通过需求驱动、技术创新、数据赋能以及综合交通保障来推动目标实现。同时提出加强智慧停车顶层设计、细化区域管理措施、促进技术创新和完善标准规范等建议措施,进一步保障智慧停车行业发展和停车服务成效。

摘要：综合交通枢纽智慧停车场的建设可以实现枢纽客流的快速疏散,提高枢纽运行效率,降低管控压力。目前交通枢纽停车场的建设更注重停车场自身运营管理中智慧系统的建设,但对旅客停车出行链缺乏一体化融合,对周边交通缺乏一体化协同,并出现多主体管理缺乏信息交互的情况。结合智慧停车场功能需求,研究实现功能需求的关键技术,希望为综合交通枢纽智慧停车场建设提供经验借鉴与思考。

摘要：随着我国城市化的迅猛发展,停车难、停车信息缺失及由此引发的交通拥堵等问题日益突显。为解决这一系列挑战,文章提出了以ChatGLM大模型为核心的智能对话引擎,结合百度地图位置API服务,设计了一套智慧停车方案。通过该方案,用户能够在实际应用中迅速找到合适的车位,从而显著改善停车体验,缓解停车焦虑,为城市居民提供更为便捷的停车服务。

摘要：停车场采用自动化、智能化的停车管理系统,可以有效降低人力成本,提高管理效率。介绍了一种以STM32为核心的智慧停车管理系统,它由光电传感器模块、摄像头模块、STM32F103主控芯片、主显示器、指示灯等工作模块组成,利用光电传感器、摄像头等模块采集实时停车数据,并显示当前可用停车位,通过可用停车位共享显示、灯光信号等对司机进行引导。该系统实现了对停车位信息的实时监测、车辆进出场的自动化管理以及停车费用的智能化计费等功能,从而提高了停车位的使用效率和停车服务的便捷性。

摘要：针对现有道路拥堵、停车不便的问题,提出智慧停车项目建设方案。从整体工作原理、前端设施组成、泊位监控要求、高位监控安装、网络设备布局等方面给出道路智慧停车项目前端设施的建设建议。以实际案例给出建设方案并根据当地工程单价进行造价分析,结合平均造价与工程经验,证明前端设施的建设合理性对整体项目效率和成本控制有着至关重要的影响。

摘要：当前我国机动车保有量持续增长,城市停车缺口较大,停车难、停车乱等问题愈发严重,而智慧停车是缓解停车难的有效途径。在深入评估智慧停车发展现状及存在问题的基础上,从停车数据挖掘和停车治理等关键角度出发,提出了新一代数智化停车系统的逻辑框架,阐述了系统接入不同数据的交互机制,重点说明了系统新的功能模块,并对系统的主要应用场景进行了详尽的阐述,以为智慧停车系统未来的发展方向和思路提供方向和借鉴。

摘要：针对地级市的交通特点及存在的停车难问题,以衡阳市智慧停车系统为例,文章介绍了地级市智慧停车系统的基本概念,分析了地级市智慧停车系统的系统构成和系统功能。一套成熟的地级市智慧停车系统不仅能够有效提高城市停车泊位的利用率及周转率、市民的停车体验、停车管理单位的管理效率及水平,还能够有效减少停车对城市动态交通的影响,提升城市的整体形象。