摘要：针对传统低温储粮系统效能低、功能单一、精细化管控不足等问题,基于动态隔热阻断理论,创新研发低温储粮靶向通风控温系统。该系统主要包括温度监测、决策控制、驱动执行和远程监控等模块,可实现自主化智慧联动靶向通风控温作业。为验证系统的实用性和有效性,从控温性能、储粮品质等方面进行综合评价。结果表明:在1年试验周期内,全仓均温低于14.2℃,最高粮温低于20℃,水分降低0.2%,脂肪酸值增幅为1.4(KOH/干基)/(mg/100g),相较传统低温储粮控温系统脂肪酸值增幅降低41.7%,且无虫霉发生发展,具有较好的控温性能和品质保持性。系统化解决因储藏局部发热、盲目通风、冷心热皮等问题而造成储粮经济损失,达到高标准低温储粮技术要求。

摘要：随着高铁客流量的不断增加,乘客长时间对座椅套的消磨及部分乘客站在座椅套上放置行李等因素,导致座椅套磨损、受污,甚至发生因座椅套与座椅脱落而产生安全问题。基于解决该实际问题,本文基于Smart overall linkage提出一种可抱紧防松的新型高铁座椅套,该座椅套可高效提高乘客乘坐舒适性;同时实现座椅套装卸快速便捷,降低生产和使用维护成本,提升服务水平。