摘要：为了实现智能功率模块(IPM)驱动电源的高效化与低成本化,利用反激式变压器的特点,设计了一款应用于IPM驱动的隔离型多路输出反激式开关电源,对控制芯片供电电路转换时电压进行稳定性优化。仿真及实验结果表明,优化后控制芯片供电波形稳定,反激式开关电源输出在5 ms时达到稳定,误差小于2%,波纹系数小于2%。

摘要：随着全球家用电器变频化的加速渗透,5G、AI以及数据计算等终端系统复杂度的提升,也为智能功率模块市场带来大量增长。IPM智能功率模块不仅可以简化电路设计,减少在电路中的占用空间,还可以提高电路的运行可靠性,广泛应用于消费电子、家电、汽车、轨道交通、工业设备、新能源、智能电网等众多领域。

摘要：IPM(智能功率模块,IntelligentPowerModules)是为满足应用及市场需求,IGBT芯片为主体,将这种芯片及其门极驱动、控制和过流、过压、过热、短路、欠压锁定等多种保护与故障检测电路混合集成于一体的大功率器件.模块结构适合于工业化、标准化生产,简化应用设计,提高系统性能与可靠性,在各种电力变换中起重要作用,正逐渐成为功率器件的主流产品.

摘要：介绍了基于智能功率模块的电机伺服驱动器的设计、工作原理、硬件结构及脉宽调制 (PWM )伺服放大器的设计方法 ,并将此驱动器应用于多种运行情况下的实验 ,同时对所提出的新型控制算法———自抗扰控制 (ADRC)进行了实验验证 .结果表明 :该伺服驱动器性能优良 ,工作可靠 ,结构简单 ,能满足电机控制系统快速性的要求 ;所提出的自抗扰控制算法的抗干扰性和鲁棒性都优于经典的PID控制 .

摘要：为保证IPM工作于安全区,根据过电压产生的机理,在APF主回路电路及线路杂散寄生电感已确定时,采用并行多目标优化方法选择吸收电路参数。实践证明,优化的IPM低电感吸收保护电路综合性能好,成本低,吸收保护电路和低电感叠层母线设计的主电路的装置运行安全稳定,工程应用价值高。

摘要：传统智能功率模块在实际应用中需要更多的外围电路设计,会增加电路设计和脉宽调制策略的复杂性,而且需要占用更多的微处理器外设资源。针对这一问题,提出了一种具有多模式配置功能的新型智能功率模块设计方法,在智能功率模块内部增加了多模式配置电路部分,通过配置设定引脚可实现互补模式、双极性模式和通用模式等三种工作模式,减少了智能功率模块外围电路设计和脉宽调制策略的复杂度,节约了设计和控制成本。

摘要：重点分析了智能功率模块(Intelligent Power Modulel——IPM)的基本电气特征,包括IPM的结构、内部功能机理。在此基础上,以三菱公司的PS21564为例研究了常用的IPM驱动电路的硬件设计方法、保护电路的软硬件设计方法,最后阐述了IPM模块在发电机励磁控制系统整流装置中的应用设计。实验结果表明,采用IPM作为开关模块并配合空间矢量PWM(SVPWM)算法,励磁系统的功率因数接近为1、谐波污染较小,提高了电能质量。

摘要：对智能功率模块(IPM)自举电路的自举过程进行了分析。通过在伺服系统应用,以三菱公司的DIPIPM为例给出了自举电容、自举电阻和自举二级管的参数计算方法,在硬件和软件上都详细给出了自举电路的应用。解决了自举电路设计时参数选择的难点问题。

摘要：介绍了智能功率模块IGBT IPM的原理以及在逆变器设计中的应用,并详细介绍了引脚的功能和模块的电气特性,指出了IPM在应用中应该注意的问题。给出了相关的原理图和接线图。

摘要：以PM100DSA120为例,分析了智能功率模块(Intelligent Power Module,简称IPM)的基本电气特征。提出以IPM作为开关模块并结合空间矢量算法的电力机车电源的设计方案。实验结果表明,该直流电源工作可靠,性能优良。