摘要：为适应智能化断路器的发展趋势,研制了基于L292和IPM模块的断路器电动底盘车双极性H桥电机驱动控制装置,设计了H型双极性可逆PWM电动底盘车电机驱动系统的控制电路原理图。经过试验验证:该电动底盘车控制电路实现了底盘车的电动操作、工作电流监测和限流保护功能,大大降低了现场操作人员的劳动强度,提高了控制功能稳定性。通过对电动底盘车电机电流进行监测,实时掌握电动底盘车的状态,提高了中压开关柜的可靠性。

摘要：主要介绍了Modbus协议的智能断路器控制器的设计,采用模块化的设计思想,整个系统分为控制器模块和通信模块,分别用单片机进行控制,阐述了硬件设计思想和软件流程。实验测试表明,系统可靠性高、成本较低、扩展性能好。

摘要：针对电网对断路器自动化的新要求,设计了一种以数字信号处理技术为核心,以32位定点DSP芯片TMS320F2812作为中央处理单元的智能断路器系统。在硬件上采用标准化模块设计方法,主要考虑了数据采集模块、A/D转换模块、供电电源模块和SCI串行通信模块等几个部分。硬件电路的设计选择集成化元器件,力求电路简洁易扩展。软件设计中采用了C语言和汇编语言结合的混合编程方法,以TI公司推出的CCS2000为程序编写平台来实现智能断路器的设计。并提出了智能断路器与计算机之间串行通信方案。该系统测量精度高,性能稳定,运行效果良好,满足输配电管理网络化、智能化要求。

摘要：针对目前智能断路器远程监控的发展趋势,在结合上位监控计算机实现网络控制的基础上,设计了一种基于CAN总线的智能断路器通信接口的设计方案,并对CAN接口与智能断路器的传输冲突进行了分析;详细设计了基于自定义应用层协议、以内嵌CAN控制器的MC9S08DZ32为核心的CAN总线接口的软硬件设计与实现,形成一个完整的一主多从通信方案;实际运行结果表明,该通信方案为实现智能断路器的远程监控提供了一个解决方案,稳定性好,成本较低,具有广阔的应用前景。

摘要：配电自动化系统的迅速发展对电器产品提出了可通信要求,即实现智能化电器与中央控制设备之间的双向数据通信。该设计中采用微处理器DS80C390内嵌CAN(ControllerAreaNetwork)控制器实现对智能断路器的可通信功能,介绍了系统网络和智能节点的结构设计以及软件的实现过程,重点介绍了智能节点通信软件的设计及实现过程中应注意的问题。系统中的智能断路器具有可通信、体积小、结构模块化、功能齐全等优点。

摘要：介绍了提高数字信号处理芯片DSP片内模数转换器转换精度的过采样及其相关技术,并将过采样技术应用在智能型断路器的设计中,实现对电流和电压信号的精确采样。最后根据对单相电流分别采用常规和过采样技术进行测量和模数转换的实验结果,得出了相关的结论。

摘要：介绍了采用Dallas公司新近推出的微处理器DS80C3 90及CIRRUSLOGIC公司的电子式电能表芯片CS5 460完成了框架式智能断路器控制器的设计。该智能断路器控制器的应用 ,使用原断路器在具备基本的三段保护功能基础上 ,具有人工智能的特点 ,并应用现场总线技术 ,通过现场总线CAN实现数据、控制信息的远程传输。实验结果表明 :所设计控制器不仅实时性好、电磁兼容性强 ,而且体积小、成本低、实现容易。

摘要：分析了TI公司实时系统的内核DSP/BIOS,以DSP/BIOS内核作为智能断路器的核心设计了智能断路器系统。以线程的形式安排各个子功能模块,分配系统资源,对系统进行详细的分析和设计,最终实现对智能断路器的实时控制。实践证明,整个系统运行良好,提高了系统的实时性和准确性。

摘要：电流检测是智能脱扣器识别故障、实现三段保护的基础。针对大容量断路器 。

摘要：在简述Profibus现场总线的基础上,介绍了Profibus-DP智能断路器总线系统的解决方案;介绍了基于SPC3的智能从站接口软、硬件设计,并对主站和从站进行了系统联调。试验结果表明,系统工作正常。