摘要：设计了一种复杂背景下的智能选择机，它能根据背景及目标的具体特性，自动选择最佳的跟踪方式，以实现目标的持续稳定跟踪．

摘要：传统船舶物流航线的选择算法能够完成单批次、点对点船舶物流航线的确定,但针对多批次、多目的地、不同海洋运输环境的物流运输,传统船舶物流航线选择算法无法计算。为此提出船舶物流最佳航线智能选择算法研究。依托antcb数学模型控制k取值范围,构建理想状态下船舶物流航线的统计算法;扩展外在因素影响算法,对对渠道最佳航线计算进行动态修订,构建船舶物流最佳航线选择原则,完成船舶物流多点式最佳航线智能选择计算。通过实验表明,设计船舶航线智能选择算法比传统航线算法平均航线适用率提升68.93%,适合不同环境、多变量情况下最佳航线智能选择。

摘要：介绍利用AutoCAD Civil *** API和COM API二次开发技术,采用C#语言进行编程,在AutoCAD Civil 3D 2014平台上开发了铁路隧道洞口位置智能选择软件,实现了洞口三维地形曲面建立、洞口位置确定、洞口结构形式确定及洞门三维设计等功能。开发的铁路隧道洞口位置智能选择软件解决了现有洞口工程传统作业方式带来的困扰,符合用户的使用习惯,能够较好地完成洞口工程设计。

摘要：针对无源UHF RFID系统通信距离受限的问题,提出了一种新型无源双端口智能标签的设计方案。阐述了智能选择的实现方法以及提高系统识别距离的原理,并给出了标签其他部分电路包括整流及稳压电路、调制电路和解调电路的电路结构,电路基于0.18μm CMOS工艺实现。仿真结果表明:各部分电路均可实现正常功能。

摘要：针对4G多频组网中空闲小区导致网络投资效益降低和资源利用率降低的问题,本文提出基于大数据平台的智能拆闲优化方案。从自忙时PRB利用率、自忙时PDCP层用户面总流量、自忙时平均RRC连接用户数这3个指标定义闲小区,借助大数据平台进行小区负荷分析、覆盖需求分析和容量需求分析,综合运用功分、劈裂和直放站3种技术,智能选择最佳的拆闲优化方案。在确保用户感知的前提下,盘活网络资源,有效节约建设成本和人力成本,提升投资效益和资源利用率,扩大了对覆盖盲区和热点忙区的覆盖。