摘要：传统的光伏建模方法已无法满足高渗透率分布式光伏集群的规模化建模需求。针对区域内分布式光伏集群接入点分散、建模工作量大以及建模过程中动态差异性大等问题,提出一种面向暂态分析的分布式光伏集群多步分群等值建模方法。首先,考虑分布式光伏集群所在区域节点电气耦合程度,根据节点电压灵敏度矩阵划分区域并定义区域聚类识别号。其次,将分布式光伏区域聚类识别号纳入分布式光伏集群划分指标,同时选取分布式光伏电站辐照度、逆变器控制参数作为分群指标,完成分布式光伏集群划分。最后,基于同调等值思想建立分布式光伏的多机等值模型,并在PSCAD中仿真验证了文中所提多步分群方法和所建立的等值模型是合理有效的。

摘要：为提高螺线圈型磁通压缩发生器初级馈电系统的能量传递效率,将其馈电回路分为撬断开关闭合前、后两阶段进行暂态分析,根据不同阶段特点建立了直接和间接馈电方式的等效电路模型,引入参考算例进行了数值求解。讨论了电路参数对馈电电流、初始耦合磁通、电容反充电压及输出电流的影响,并提出了初始馈电回路实际装置的设计要求。结果表明,该文研究对提高中小型螺线圈型磁通压缩发生器的输出性能有助。

摘要：为了保证统一潮流控制器的性能,维持直流侧电压的稳定至关重要,需要选取合适的电容参数。本文基于瞬时电压和电流矢量理论,首先对统一潮流控制的暂态过程进行分析,证明暂态过程中流经串联侧的有功存储为线路电感的磁场能,由此推导出电容选取的依据。然后在MATLAB中搭建含有统一潮流控制器的单机无穷大系统仿真模型,获得暂态过程的时域波形。结果表明若由直流侧电容提供暂态能量,其存储电能的变化量与线路电感的磁能变化量相同,与理论分析相吻合,为实际电容的设计提供了重要依据。

摘要：随着电力系统的规模增大和新型电力电子器件的接入,系统数字仿真具有了更大的复杂性,电力系统仿真对电力系统发展的重要性变得更加突出,已成为电力系统的研究、规划、运行、设计等各个方面中不可或缺的工具。文中介绍了电力系统仿真分析方法的研究现状;随后分析了电感、电容、变压器等网络元件的数学模型,得到了各元件模型差分化之后的计算表达式;最后通过编写C++程序,对一阶电路和二阶电路进行了暂态过程仿真,获得了不同电路下暂态电压与电流的时域变化曲线。通过与理论结果比较,确认了仿真结果的准确性和使用数字仿真对系统进行分析的可行性。

摘要：本文对井下低压电网单相漏电的暂态过程进行了详细地分析计算,得出了暂态过程时间、漏电电流等参数的数学表达式及其变化规律,并提出现代漏电保护系统的设计和动作值整定应该兼顾暂态、稳态过程中电气参数的观点。

摘要：在分析了小电流接地系统选线困难主要原因的基础上,给出了一种利用暂态量分析和故障录波技术的新型选线装置设计。设计采集单元回路采用多CPU架构为每路采集信号,中央单元采用PC104,它们很好地满足了暂态分析对硬件的要求,具备超大容量的故障录波功能,可利用随机配备的波形分析软件,对事后进行调阅分析,为现场运行人员迅速处理接地故障提供了极大的方便。

摘要：汽车外环境因素对于汽车室内的温度分布具有重要的影响。基于FLUENT软件,采用数值仿真法分析了环境温度、日照强度、车外风速等热负荷对车内温度分布的影响,并考虑紊流流动和车外壳与座椅的耦合传热,对车内的流动状态和温度场分布进行了暂态分析。计算结果表明:车体表面为动态变化的非均匀温度场,车体不同位置处的表面温度梯度差别较大,最高温度部位位于车顶部,车体两侧从上到下温度逐渐递减,且车外风速越大,车体的温度越低。空调开启瞬间,车内流场为复杂的紊流流动,后排座椅周围的空气温度较前排的温度率先降低.本研究可为汽车内热舒适性优化设计提供理论依据。

摘要：发电机数学模型是设计、优化其继电保护方案的理论基础。将多回路方法与电磁场有限元计算相结合,建立了发电机的多回路有限元耦合数学模型,其突出优点在于:可以计及定子绕组对地分布电容,磁路饱和以及涡流等因素,因而适用于发电机定子单相接地故障暂态分析。分别应用多回路模型、多回路有限元耦合模型进行定子绕组单相接地故障暂态数字仿真。仿真结果与实验结果对比表明,相对于多回路模型,多回路有限元耦合模型具有更高精度。

摘要：依托某发电厂2×660MW空冷机组工程,应用电力瞬时分析程序(electrical transient analysis program,ETAP)对该电厂的电气系统暂态稳定性进行了仿真计算。针对多种可能的操作及故障(发电机切除,400、10、0.4kV母线故障并清除,大功率电动机启动、切除及再启动,快切动作等)对厂用电系统造成的影响进行了分析研究。通过仿真波形,直观形象地反映了厂用电系统的暂态过程,为发电厂电气系统的设计提供了有力的技术支持。

摘要：随着地区电网构成的复杂化,有必要对其开展暂态仿真分析和研究。阐述了地区电力系统仿真建模的基本理论和有效方法,并将该方法应用于本地区电网建模及暂态分析。由于建模过程充分考虑了地区负荷的构成及动态特性,其计算准确度及与实际系统的拟合程度得以提高,仿真分析结果对地区电网的生产运行及规划设计有较强的指导意义。