摘要：给出了一种新的简而易行的设计方法 ,该方法是通过实现机构最佳传动的相关参数 ,建立起最优化的组合设计 ,从而绘制成最佳传动设计图表。该图表可简捷、方便、直观地反映出最佳传动角 ,行程速比系数、摇杆摆角及杆长之间的关系。这种设计方法的主要特点是 :可按照给定的已知要求 ,直接在图表中选取实现最佳传动参数的组合形式 ,可以提高机械传动的性能 ,达到最佳传动效果 ,特别在生产实际应用中 ,具有方法简单。

摘要：按连杆标线长度及三个运动位置，在满足曲柄存在条件、机构许用传动角条件前提下，以机构结构最紧凑为寻优目标函数，最优确定曲柄摇杆机构的几何尺寸。

摘要：本文介绍了如何改动设计曲柄摇杆机构中的部分参数,并保证依然满足该机构原主要使用要求的方法。

摘要：在文献 [1]的基础上提出了具有急回特性的曲柄摇杆机构的三角定模原理 ,以速比系数K、摇杆摆角Ψ、解角δ[1] 为基本参数 ,建立各个杆长比以及最小传动角γmin 与基本参数之间的关系表格 ,设计时可根据已知的K、Ψ和某个杆长比 (或 [γ ] )由表格取其临近解或用插入法求得精确解。在同K同Ψ一栏中还列出了 (γmin) max 值和对应的解角最优值δ ,以便获得传力性能最好的优化解。

摘要：针对弹性体制品正弦波位移控制疲劳试验特点,设计了一个曲柄摇杆机构模型,并举例说明了其应用。

摘要：针对应用解析法设计曲柄摇杆机构时存在的问题,运用数学和机构性能知识,导出了满足曲柄摇杆机构的极位夹角θ和摇杆摆角ψ的基本方程。完成了机构尺寸以传动角γ为参数的显式表达,以"γmin=[γ]"为例介绍了机构的参数设计法。

摘要：在给定行程速比系数K、摇杆摆角 ψ情况下 ,另外再给定摇杆长度l3 和曲柄长度l1(或连杆长度l2 ) ;或者另给定机架长度l4 和曲柄长度l1(或l2 )条件下 。

摘要：介绍一种曲柄摇杆机构按最小传动角最大和尺寸最小的优化设计 .该设计具有一定的实用价值 .

摘要：对高效、高稳定性及低成本的无过约束自调机构的研究是基于约束不确定的稳健设计的最重要方面。详细分析了无过约束机构能够实现自调的机理;提出无过约束平面曲柄摇杆机构自调性分析的方法,得到机构能够实现自调的允许误差角;得出一些可以指导自调机构结构设计以及运动副形位公差确定等方面的结论和原则。从而为科学地、而不是经验地设计自调机构提供了理论依据。

摘要：提出了曲柄摇杆机构设计的寻优问题，针对已知Ｋ、φ、ｃ的条件，通过统计规律及０．６１８法给出了寻优设计的方法，为优化设计曲柄摇杆机构提供了条件。