摘要：进行海港工程潮位年频率分析时,在采用耿贝尔曲线法及P—Ⅲ型曲线法都不合适的情况下,可利用纯经验频率曲线法进行分析,这个方法是利用实测潮位观测资料,经过特大值处理后,通过经验频率点子的重心绘制出经验频率曲线,借以推求重现期水位,它的计算结果是比较满意的。 此法也可应用于一些港口工程设计中风速的计算上。

摘要：农网35kV变电站多为农网改造的终端变，其供电范围为1－3个乡，改造前主要由10kV线路从县中心变送电，不仅供电半径大、电压低、电能损耗大，而且不能满足供电的可靠性和负荷发展的需要。因此，兴建35kV变电站成为农网改造的重要内容。由于农村用电负荷往往偏小，因此，变压器容量的选择至关重要。容量选择小，不能满足负荷增长的要求；容量选择大，造成变压器空载损耗大，起不到降低损耗，同网同价的要求。如何合理选择变压器的容量呢？本文主要谈谈用负荷增长曲线法来选择变压器的容量。

摘要：　利用螺旋曲线方程,经过详细计算,进行旋转楼梯模板的支设,可以较好地满足设计造型的要求和施工规范的规定。

摘要：公路平面设计曲线法与传统的导线法相比，能较好地与实际地形吻合。本文就曲线法基本原理及各种线型单元的设计计算公式进行了说明和推导。

摘要：根据V带的变形特点,利用实验方法,并采用数学方法,给出V带在带轮轮槽中的变形规律,为带的传动与设计提供了新思路。

摘要：在长达30年担任照明设计的漫长生涯中，怎样为照明专业做出贡献．是我苦苦追求的目标。我想人的一生哪怕是积累一点点东西，也能对本专业的发展起一点推动作用。

摘要：桥梁桩基础计算中,m法只适于桩顶位移较小的情况,而在软土场地中,由于风、地震、波浪等因素影响,桩侧土体已进入非线性变形状态,桩顶位移较大,因而m法的适用性值得商榷。文中将 p-y 曲线法用于桥梁桩基础计算,通过与试验结果的对比证明此方法的合理性,同时对 p-y 曲线法进行参数分析,进一步与m法对比研究,得出 m 值在不同桩顶水平位移下的折减曲线。

摘要：在水利和交通道路建设中,弯道曲线是路线工程改变方向必不可少的一种形式。根据精度要求不同,有的凭经验目估即可,有的则必须采用测量手段确定曲线。确定曲线的方法很多,如偏角法、长弦纵距法、直角坐标法等。在测量圆曲线的多种方法中,偏角法使用较为普便,但必须动用经纬仪。在基层乡镇,有经纬仪的很少,更别说什么G PS等更先进的仪器了。直角坐标法虽比偏角法简便,但适用面较窄,在地形复杂和量距困难的地区,使用起来会相当不便。我们在多年的实践中,摸索发现了一种比较简易、实用的测设圆曲线的方法——短弦中垂距法,在地形复杂处测设圆曲线,效率比较高,只要操作仔细,就能够达到较高的精度。一、测量原理在圆曲线上,截取n段短弦,如取得的短弦长相等,则各短弦中心至曲线的垂直距离肯定相等,短弦中垂距法就是利用这个关系来确定曲线的。在曲线中,弦长C,中垂距h,半径R三者间的关系,用下式所示:h=R-R2-C2樤4如已用短弦C和中垂距h值在野外测完圆曲线,验算半径是否符合设计要求范围,用此式可推算:R=C28+h4h2C——弦长,m;h——中垂距,m;R——半径,m。在选取短弦长度时,为计算方便,C最好采用整米数,但先设计后定线时,要依照计算值,...

摘要：深入总结分析了高速公路立体交叉的功能特点以及选型的依据,阐述了远景交通量对立交规划和方案比选的影响,并进一步探讨了交通量分布与匝道平面线形的关系。通过分析车辆在匝道上的运行轨迹、速度变化等特性提出采用以曲线为主的平面线形设计原则,并推导了卵形曲线计算中回旋线参数的取值。

摘要：奥运赞助商,一个昂贵而又稀少的称谓,能得到其殊荣的毕竟是少数,没拿到这场盛宴请帖的企业是如何把握奥运商机的?本文将带你看他们是如何曲线营销,实现企业市场目标的。