摘要：以某4冲程4缸内燃机曲轴-轴承系统为研究对象,在计及曲轴强度下进行曲轴轴承优化设计,研究轴承优化设计中考虑曲轴强度的必要性。在建立轴承优化设计模型中,将曲轴强度作为约束条件之一,采用粒子群算法进行优化计算。结果表明,相比于原机轴承设计,在满足曲轴强度要求的情况下,通过曲轴轴承优化设计轴承总平均摩擦功耗降低了14.21%。同时进行了不考虑对曲轴影响的曲轴轴承优化设计计算,此时虽然轴承总平均摩擦功耗有明显降低,但曲轴强度已不能满足使用要求。因此,合理的曲轴轴承优化设计应从曲轴-轴承系统整体出发,计及对曲轴强度的影响,以获得满足系统要求的最优解。

摘要：为降低排出过程中液缸内压在曲轴上产生的周期性反作用力,以降低载荷、提高曲轴疲劳寿命,通过量纲一化的方法分析了曲轴扭矩、弯矩及计算应力等强度相关评价因子,提出了五缸往复泵曲柄初相角的优化布置方法,最终在120种布置方案中快捷而准确地优选出了2种使曲轴强度最优的方案,使得曲轴所受周期性扭矩及弯矩的波动幅值最小,有利于改善曲轴受力、提高强度、减小系统振动,有效地在五缸泵源头上提高动力端的工作性能,改善往复泵设计的可靠性,且所提出的2种方案与《往复泵设计》推荐的方案及国内外现行五缸泵产品所采用的布置方案完全一致,验证了本设计方法的正确性和可行性.

摘要：基于压缩机综合活塞力,利用Matlab软件编写程序求解曲轴危险截面上的应力,利用复合应力对曲轴进行强度校核。结果表明工况下曲轴静强度和疲劳强度安全系数满足要求,为同类型往复压缩机曲轴设计提供了理论参考。

摘要：基于热动力计算的结果,通过利用Ansys建立轴系的三维模型,对整体曲轴进行了应力计算,得到了危险节点处的应力变化曲线以及在载荷变化周期内的最大应力幅值,最后校核了静强度和疲劳强度。结果表明设计工况下该轴系的强度符合设计规范要求,同时为同类型压缩机曲轴设计提供了理论依据。

摘要：以四星型空压机为例,介绍了活塞压缩机曲轴强度的计算方法。采用当量应力强度理论,根据一周内扭矩变化情况决定计算截面弯扭合成的负荷。

摘要：随着钻探业的不断发展 ,日趋需要大功率的泥浆泵 ,文章介绍了大变量泥浆泵机组中曲轴的设计。

摘要：在现代汽车发动机设计中，多采用有限元分析法对各零部件强度进行分析研究，该文以对曲轴强度计算为例，就如何利用相关软件进行有限元分析的过程进行说明。意在使大家能够掌握这种现代化的分析方法，使得研究过程做到事半功倍。

摘要：针对乳化液泵站的曲轴系统,运用优化设计的方法,研究曲轴的结构和强度,并对其进行分析研究。对曲轴进行受力分析,应用单位阶跃函数建立曲轴弯矩和变形的统一数学表达式,并结合静力学平衡方程确定支承处的作用力,从而得到曲轴弯曲和变形方程,解决曲轴的强度和刚度计算问题;运用优化设计的方法来计算曲拐对通过重心构成的扭转振动载荷和对重心构成的摇摆振动载荷,进而确定曲拐的空间位置分布;对现用的两支撑结构的曲轴进行有限元分析。通过优化分析最终达到优化曲轴结构,提高泵的设计水平。

摘要：保持结构设计和加工工艺不变,曲轴材料由40Cr变更为QT800情况下,利用AVL软件中的EXCITE Designer模块对某直列4缸汽油机曲轴系进行了计算分析,对计算出的曲轴强度、扭振、油膜厚度进行了评价,并据此评估此曲轴。

摘要：压缩机曲轴在工作中受力情况极为复杂,曲轴作为压缩机最重要的零部件之一,一旦失效将会导致整个压缩机的损坏。鉴于此,以2RDS压缩机曲轴为例,采用INVENTOR三维建模软件建立曲轴模型,使用有限元分析软件ABAQUS对其进行应力分析。分析结果表明,曲轴的应力最大位置均出现在主轴颈-I的油孔处,在曲柄与曲柄销和主轴颈与曲柄销过渡圆角处均出现了应力集中,但是最大应力均小于材料的许用应力,结构不会出现静强度破坏。曲轴在压工况时的受力比拉工况时的受力更加恶劣,应力集中情况更加严重,因此在曲轴的设计过程中要充分考虑曲柄的设计厚度、宽度及连接处过渡圆弧的大小。研究结果可为压缩机曲轴的优化设计提供理论依据。