摘要：电梯曳引机作为电梯系统的关键动力部件,对电梯运行的稳定性与安全性有着重要的影响,进行电梯曳引机型式试验装置设计与研究,有利于促进电梯动力系统设计水平提升,具有十分积极的作用和意义。文章采用四象限变频电源技术进行电梯曳引机型式试验装置设计和应用,并通过电功率闭环的电机拖负载试验对其设计效果进行验证,结果显示其试验装置不仅满足<45kW的三相异步电动机的试验要求,同时符合与<30kW的无齿轮永磁同步曳引机驱动主机试验要求,并且具有较好的设计和应用效果。

摘要：介绍曳引机制动器结构及工作原理,重点讨论制动器电磁设计方法和思路、计算公式及计算程序,提出了制动器近似等值磁路计算的观点。

摘要：分析了曳引机用蜗轮副的选材和蜗轮制坯采用新型ZA27合金的铸造方法,介绍了非对偶法蜗轮加工理论,分析了非对偶法蜗轮滚刀的设计方法及在生产实际中的应用。

摘要：介绍了盘式永磁电机的设计原理。针对无齿轮曳引机的特殊需求,提出了盘式永磁同步无齿轮曳引机的设计方法,重点论述了定子铁心的设计及制造方法、磁钢的优化设计和整机机械结构设计要点,并采用有限元计算了新结构的机械强度和变形。在此基础上,制造了试验样机,实测数据验证了所提出方法的可行性及有效性。

摘要：在传统故障诊断的基础上,利用MAS系统的自主性、分布性、自适应性、同时对环境具有较强的适应性等特点,将多智能体(MAS)技术引入电梯曳引机故障诊断领域。基于Agent技术构造了一种MAS电梯曳引机故障诊断模型,设计了主要Agent,阐述了MAS电梯曳引机故障诊断系统的组织结构和关键技术,分析了基于MAS的电梯曳引机故障诊断方法和过程。该系统具有可扩充性、诊断资源可重用性、诊断过程自主性等优点,具有极好的推广价值。

摘要：一些电梯使用现场故障案例表明，永磁同步曳引机设计加工的工艺性问题及不可靠装配导致的质量问题可能会引起曳引机使用一段时间甚至很短时间就出现线圈短路。以下笔者着重讨论由定子铁心硅钢片叠片的加工质量问题而引起的两种曳引机线圈短路的原因及其解决方法。

摘要：制动器是保证电梯的安全运行重要安全部件,其质量好坏直接影响电梯的安全性能。设计了制动器检测试验台,能够检测出制动器的性能参数是否满足要求。通过理论分析制动力矩与故障原因之间的对应关系,提出了一种新的故障分析方法。用线性回归及方差估计的方法分析了试验数据,并用该方法给出了故障原因。

摘要：文章对曳引机制动器的传统设计计算方法提出了质疑，指出传统设计计算方法存在的问题及不合理之处，并阐述了精确的设计计算方法。

摘要：利用支持向量机采用的结构风险最优化准则、预测能力强、鲁棒性好等优点,研究了最小二乘支持向量机(Least Squares Support Vector Machines,LS-SVM)回归算法在曳引机故障预测中的应用。提出了一种自动搜寻最优参数方法,对参数和进行寻优,避免了人工选择的盲目性,提高了算法的效率。通过将LS-SVM和RBF神经网络进行对比实验,得出在相同训练样本条件下,LS-SVM可以取得比RBF更好的预测精度和预测速度,更加适合于现场实际应用。最后将LS-SVM模型用于曳引机振动信号的时域分量预测中,预测的平均相对误差小于5%,取得了较高的预测精度。

摘要：针对目前电梯曳引机扭振测试方法的不足,提出了曳引机扭振测试的新方法,即齿栅测试法。应用作者张光辉的发明专利"微机对脉冲信号的细分与辨向的新方法",具体阐述了齿栅测试新方法的原理与实现过程。下位机应用电路的模块化设计,上位机采用双线程的执行体系,并通过USB端口实现下位机与上位机的数据传输。进行了该方法的仿真测试试验,结果验证了该方法的正确性与可行性。该方法弥补了目前曳引机扭振测试方法的不足,具有可长时间连续测试的特点。