摘要：要想实现乳化沥青混合料在结构、路用性能、环保等方面的技术优势,核心是配合比设计,根据乳化沥青混合料的使用环境,在借鉴和总结国内外相关应用经验和研究成果提出基于劈裂强度和无侧限抗压强度峰值确定乳化沥青混合最佳油乳化沥青用量,试验结果表明,经室内加速加载、SCB、三分点加载疲劳试验验证,该法具有较好的技术优越性,研究成果可对今后同类型工程设计提供技术参考。

摘要：针对微表处混合料配合比设计,提出了采用拌和试验确定微表处混合料的最佳流体含量和水泥用量,在此基础上采用60℃单轴贯入试验峰值剪切强度确定微表处混合料的最佳乳化沥青用量。进而采用MMLS3加速加载试验、冻融劈裂试验、低温弯曲试验验证了最佳乳化沥青用量的合理性,同时和"图解法"确定的乳化沥青用量进行了比较。经室内试验验证,表明该法取得了较好的使用效果。

摘要：最佳含水量和最佳乳化沥青用量是乳化沥青混合料设计的重要参数。为了比较不同成型方法对这两种设计参数影响,分别采用重型击实和振实成型确定最佳含水量,振实成型确定的最佳含水量为3.4%,重型击实法确定的最佳含水量3.8%。用这两种方法确定的最佳含水量分别制备马歇尔试件和旋转压实法成型试件,确定出最佳乳化沥青含量都为4.0%,说明重型击实和振实成型方法对马歇尔设计方法、旋转压实确定最佳乳化沥青含量具有相同的适用性。