摘要：记者近期从无锡市科技局获悉，由无锡爱邦辐射技术有限公司、中科院高能物理研究所联合研制成功的“S波段10MeV-20kW电子直线加速器”，日前通过江苏省科技成果鉴定。专家组成员一致认为该产品加速管采用了聚束器与加速段阶变相速一体化的新型结构，设计为国内外首创。

摘要：国内最先进、最大功率的HWF-160 ITER第一壁激光焊接工作站近期通过项目验收,并投入到国际热核聚变实验堆(ITER)第一壁半原型认证部件的焊接装配中。这标志着ITER增强热负荷第一壁板的首台关键生产制造设备已达到设计指标和投产要求,将成为2017年该部件全尺寸原型件的制作和后续采购包部件的批量生产的坚强后盾。同时,还可为核电、航空航天等其他领域提供高端制造技术服务。

摘要：近日，罗罗公司宣布，经过数月测试UltraFan动力齿轮箱创下全球航空领域最大功率新纪录，功率达到了7万马力。首台验证齿轮箱于今年5月在专门设计的试验台开始测试，现阶段测试重点转为耐久性和可靠性等低功率功能。此外，该动力齿轮箱还在姿态试验台上进行测试，以模拟起飞、爬升、倾斜及降落等不同飞行阶段齿轮箱的在翼性能表现。

摘要：南京高速齿轮箱厂为南京汽轮电机厂燃汽轮机配套生产的VS600 B负荷齿轮箱,是燃汽轮机发电机组的关键设备之一,它在燃汽机和发电机之间起着传递动力和匹配转速的作用。1985年初南京汽轮电机厂分别向美国CE公司和英国BRUSH公司引进了36000KW燃汽轮机发电机组的燃机和发电机制造技术。联接这两机之间的齿轮箱原打算从美国进口。

摘要：由无锡爱邦辐射技术有限公司、中国科学院高能物理研究所联合研制的“S波段10MeV-20kW电子直线加速器”通过了江苏省科技成果鉴定。该产品的加速管采用了聚束器与加速段阶变相速一体化的新型结构，其设计为世界首创。

摘要：售价:7.48万~10.48万元电动化时代的“时尚精灵”颜值方面,采用精致的设计风格,搭配撞色车顶设计,营造出轻盈灵巧的车身姿态,17英寸轮毂,极具冲击力。还采用无边框车门设计。配备540°环视系统,车身周围路况全方位掌握,ACC自适应巡航等8种智能辅助驾驶功能,还有全自动泊车与遥控泊车功能。空间方面,拥有2660 mm轴距,采用五座布局,车内空间宽敞舒适,搭配主驾一键躺平功能。三电方面,搭载马赫E十合一电驱动总成,最大功率70 kW,峰值扭矩160 N·m,最高时速140 km/h,有330/430 km两种续航可选,同时支持快充/慢充。东风纳米01还支持外放电功能,户外露营也能轻松应对。

摘要：由武汉光电国家实验室（筹）微光机电系统研究部和华中科技大学能源学院合作,共同封装出了目前世界上最大功率LED光源,开发出了具有中国自主知识产权的封装技术,在国际上处于领先水平。经过多次修改设计方案,并不断借鉴海内外先进封装技术,上述研究团队完成了1 500 W世界最大功率LED光源的封装。该光源在多次长时间使用后,性能稳定,满足照明功能需求。经测试,该封装技术有效降低了LED结温,改善了光源出光效果,提高了光源可靠性,解决了LED光源体积庞大、散热能力不足、

摘要：本刊讯中国首台拥有自主知识产权国内最大功率高速往复活塞式天然气压缩机组——RTY3360压缩机组，经72h的工业性试验，2012年5月3日在西南油气田重庆气矿梁平作业区沙坪场增压站正式投入运行。截至5月16日，机组安全平稳运行了370多个小时，运行噪声低、振动小，各项指标达到或优于设计标准要求，日处理天然气2320000m3，与原2台进口1490压缩机组处理量相当。

摘要：我国第1台2800kW行星齿轮减速器，日前在河北全牛能源股份有限公司水泥厂通过了中国煤炭工业协会组织的现场鉴定。由煤炭科学研究总院上海分院和宝钢集团苏州冶金机械厂共同研制的2800kW行星齿轮减速器，是目前我国自主研发使用在建材、冶金行业最大的行星齿轮减速器。2004年9月，该减速器开始应用于河北金牛能源水泥厂1号水泥磨主传动系统．目前已累计运行7500h。整机运转平稳，噪声、振动、升温均达到设计要求。

摘要：金川集团公司重点建设项目富氧顶吹镍熔炼工程配套环保项目70万吨硫酸工程的心脏设备——二氧化硫鼓风机，近日由海外运抵金川集团化工厂。该风机由德国西门子公司制造，设计流量为29万m^3／h，压头70kPa，电机功率8700kW，工作电压6000V，电机转速为1492r／min，风机转速为3380r／min，就功率大小及用途而言，该风机是我国引进的第一台世界上最大功率的二氧化硫鼓风机。风机本身对轴瓦、转子、联轴器的同轴度、平行度、垂直度、