摘要：内蒙古自治区的根河市有“中国冷极”之称。冬季,根河市境内的根河河面会出现如图1所示的神奇现象--冰盘,其最大直径可超10米。冰盘的神奇主要体现在两个方面:一是冰盘几乎接近正圆,形状规整,好像是艺术家刻意拿刀削斧凿打造出来的艺术品一样.

摘要：近日钱江隧道试验井正式动工建设，意味着钱江隧道工程正式启动，也标志着钱江通道及接线工程即将进入实质性建设阶段。钱江隧道是钱江通道及接线工程的一部分，隧道建筑总长度4．45km，建设规模为双向六车道，设计时速为80km，隧道直径15m，是世界上最大直径的盾构法隧道之一。该项目被列为浙江省“十一五”重大建设项目规划，

摘要：近日，由安特威设计制造的DN400（16in）、设计压力9．3MPa的气动氧气切断球阀正式完工并顺利交付业主，这也是全球迄今为止高磅级最大口径氧阀。

摘要：10月12日，由中铁装备集团联合中铁六局集团共同研制的土压平衡盾构机在郑州下线，设备刀盘直径达12．14m。是目前应用于国内铁路隧道最大直径的土压平衡盾构机。

摘要：近日，由安特威设计制造的DN400（16in），设计压力9．3MPa的气动氧气切断球阀正式完工并顺利交付业主，这也是全球迄今为止高磅级最大口径氧阀。

摘要：2017年10月26日，直径达15．03米的泥水平衡盾构机在河南郑州正式下线，这也是迄今为止中国自主设计制造的最大直径的泥水平衡盾构机。这台设备集合了超高承压能力系统集成设计、常压换刀刀盘技术、伸缩摆动式主驱动技术、双气路压力控制技术、

摘要：9月19日上午9点18分，由中国铁建十四局集团承建、中国铁建铁四院设计的目前世界上最大直径的单洞双层公路隧道——瘦西湖隧道正式建成通车。下穿国家5A级蜀岗——瘦西湖风景区核心区的扬州瘦西湖隧道全长3．6公里，设计为上下2层的双向四车道，采用直径达14．93米的超大断面盾构机建设，是目前世界上最大跨度的单洞双层公路隧道。

摘要：长株潭城际铁路树木岭隧道全长12．86km，设计时速160km／h，是我国城际铁路最大直径盾构隧道。1月17日上午在长株潭城际铁路香樟路站的施工现场，直径9．33m、高达三层楼的巨大刀盘缓缓破土而出，标志由中国铁建十四局集团承建的我国城际铁路最大直径盾构隧道——长株潭城际铁路树木岭隧道顺利贯通。这条隧道技术难度之大，在国内同类型工程建设中罕见。

摘要：我国自主设计制造的最大直径泥水平衡盾构机9月29日下线。这一直径15．8米、足有5层楼高的巨型隧道掘进设备由中铁工程装备集团、中铁隧道局集团等单位联合研制，将用于深圳市春风隧道工程。

摘要：9月29日,我国自主研制最大直径泥水平衡盾构机下线仪式在河南郑州举行。新华社记者冯大鹏摄记者从中铁高新工业股份有限公司获悉,我国自主设计制造的最大直径泥水平衡盾构机29日下线。