摘要：桩的承载力随时间变化的现象称为承载力时间效应,现有设计方法没有全面考虑此方面的影响。利用静力压桩机方便移机的特点,对桩进行复压使其产生一定的贯入度,以确定任意时刻的广义极限承载力,称之为隔时复压试验,其特点是以减少后期沉降和提高承载力为目的的复压方法。珠海、太原隔时复压试验的结果显示,承载力增长趋势是明显的。将隔时复压的结果与广泛采用的Skov和Denver的承载力增长经验关系式对比,发现两者的相关性显著,并得到了时效系数的分布范围。通过较短时间内的隔时复压结果,确定长期承载力增长规律,并运用到静压桩的优化设计中,同时采用复压调节系数和安全系数对结果进行修正,以提高设计方法的准确性。详细介绍了优化设计的思路,并以太原某工程为例证明了此方法的可行性。此设计方法对降低施工难度、缩短工期、节约成本、保证设计的可靠度都具有重要意义。

摘要：以常州某地区采用桩基工程为例,采用静压桩压桩,压至桩端时最终的压桩力的大小在一定程度上反映了桩端土层的软硬程度,所以有丰富经验的桩基施工单位,常常就会提出质疑,最终压桩力甚至没有设计要求的最大加载量的一半大。但是在实际工程中,有的地区呈现出的最终压桩力确实只有极限承载力的一半,甚至更低,但是最终桩基抗压静载结果均满足设计要求的最大加载量,甚至还有富余。在满足规范的同时,通过灰色理论预测极限承载力,为设计提供有效的安全储备,同时也为业主节约了基础投资成本。

摘要：在施工场地狭小,普通压桩设备无法进场施工的条件下,利用已建成的建筑物自重,采用锚杆静压桩技术进行地基处理。地基基础设计按锚杆静压桩施工完成前后分两阶段考虑。锚杆静压桩压桩前,按天然地基设计;锚杆静压桩压桩完成后由桩单独或与地基土共同承受上部结构传来的荷载,按桩基础或沉降控制复合桩基设计。在压桩施工时,上部已完成的结构自重必须满足最终压桩力的要求。

摘要：结合实际,针对静压桩检测中常见问题进行了探讨。