摘要：有孔管桩能够有效地加速超静孔隙水压力时空消散,减轻沉桩效应对周围环境的不利影响,但桩身开孔引起的应力集中现象会削弱桩体承载力。为探讨桩身开孔对管桩承载性状的影响,采用室内模型试验方法,在软土地基中开展无孔管桩和3种不同布孔方式的有孔管桩单桩静载荷试验,对竖向荷载下引起桩顶沉降及桩身不同位置的应变进行了监测和分析,获得了各种管桩的Q-s曲线、桩身轴力及桩侧摩阻力的分布规律。对比分析可知,星状开孔有孔管桩的桩身轴力削弱情况最小,双向对穿有孔管桩的桩侧摩阻力最大。

摘要：有孔管桩能够有效减轻静压沉桩挤土效应,加速超孔隙水压力的消散并降低其最大值,随着超孔隙水压力的加速消散,能够有效避免桩体上浮和偏移等不利情况,并能有效提高整体桩基的承载力和开挖基坑的稳定性。但桩身开孔将会引起管桩应力集中现象,并降低管桩极限承载力。为此,开展了有孔管桩应力集中现象和极限承载力模型试验,分析了桩身开孔所引起的应力集中系数和开孔对桩极限承载力的折减情况。通过试验研究,得出对称开孔桩型的整体承载力性能优于不对称开孔桩型,其中星状有孔管桩桩型的承载能力最好。试验成果为有孔管桩的设计和布孔选型提供了试验基础,并对其优化设计提供依据,对有孔管桩的推广应用有着积极的指导作用。

摘要：文章以钢管桩为研究对象,采用有限元数值分析方法建立无孔和3种不同孔径有孔钢管桩三维模型,得到桩身发生屈服破坏和极限破坏时的应力云图和位移云图,对比分析竖向荷载作用下桩身开孔设计对桩身力学性能的影响,为预制管桩新技术的应用与发展提供技术参考。

摘要：桩身开孔会影响管桩承载力性状,削弱桩身承载力.为研究桩身开孔对管桩承载性状的影响,采用三维有限单元法,得到了静载试验下有孔管桩单桩桩身响应,监测了无孔管桩和3种不同对称布孔方式的有孔管桩竖向荷载作用下桩顶沉降量和桩身应力,分析了有孔管桩桩顶沉降、桩身轴力及桩侧摩阻力分布等规律,并与无孔管桩进行对比.最后分析对比了有孔管桩单桩室内模型静载试验,结果与数值模拟结果,发现两者基本吻合.桩壁开孔方式将影响桩顶的沉降量及桩身轴力分布,按照星状布孔的方式在桩壁开孔是桩壁开孔位置的最优分布方式.

摘要：为研究有孔管桩静压沉桩效应,基于圆孔扩张理论,推导出有孔管桩静压沉桩产生的超孔隙水压力、塑性区半径等解析表达式。同时根据土压力理论,推导出超孔隙水压力与上覆有效压力关系的表达式。最后结合工程案例,比较分析静压无孔管桩和有孔管桩超孔隙水压力的变化情况,揭示出有孔管桩静压沉桩产生的超孔隙水压力变化规律,验证了有孔管桩能够加速超孔隙水压力的消散,并降低超孔隙水压力最大值。

摘要：文章采用模型试验方法,对3种布孔方式的有孔管桩进行极限承载力试验和应力集中现象试验。试验结果表明:星状布孔方式管桩承载力折减最低,应力集中系数较小,能为有孔管桩设计提供可靠的试验依据。

摘要：基于圆孔扩张理论,从空间角度(径向距离r和深度z)对有孔管桩沉桩过程产生的超孔隙水压力进行了分析,得到静压有孔管桩的超孔隙水压力空间解析解。通过理论计算和数值模拟的对比,验证得到:同一深度处,静压有孔管桩的超孔隙水压力会随径向距离的增大而减小;相同径向距离处,超孔压随深度的增加而增大。研究结果能为有孔管桩技术设计、开发及工程应用研究提供可靠的依据。