摘要：教学视频中交互设计的目的在于激发学习者的主观能动性,引导学习者主动学习、建构知识体系,从而促进有意义学习结果的发生。为了探究陈述性知识和程序性知识教学视频中交互控制程度的合理化设计,将交互控制程度划分为无选择、选择既定顺序、完全自主选择三种类型。把招募的105名大学生随机分为三组,分别使用三种交互控制程度对两种知识类型(陈述性、程序性)的教学视频进行学习,利用眼动仪实时记录学习者的视觉认知过程,学习结束后对学习效果和学习体验进行测试。研究结果表明:在陈述性知识教学视频中,交互控制程度越高(完全自主选择>选择既定顺序>无选择),就越能吸引学习者的视觉注意力,并越有效地控制认知负荷,促进学习者积极的认知活动和有意义学习,从而获得更好的学习体验和学习效果;在程序性知识视频中,交互控制程度的作用有所不同,完全自主选择也是最优的交互控制程度,可以帮助学习者有效控制认知负荷,获得最优的视觉认知行为、学习体验和学习效果。但应避免使用选择既定顺序的交互控制程度,因为它会对程序性知识的技能转化与应用产生干扰,阻碍有意义学习结果的发生。

摘要：目前高校艺术生英语教学与《大学英语教学指南》的要求之间存在较大差距。而奥苏贝尔的有意义学习理论中运用"先行组织者"策略架起了新旧知识之间的桥梁,同时通过充分激发学生的学习动机以促使学习者主动参与有意义学习过程的指导思想,有助于提高艺术类大学生英语教学的效率,使高校艺术生的英语水平达到《大学英语教学指南》的要求。

摘要：本教学设计采用认知同化学习理论作为主要指导思想,以初三年级学生已有的知识为基础,辅以问题教学法、实验探究法等多种教学方法,首先建立液体压强与压强之间的联系,通过学生自主设计实验,亲身体验,感知液体对容器底部和侧壁有压强,通过演示实验让学生观察得出液体内部各方向都有压强的结论,通过猜想、假设、实验等活动探究影响液体压强大小的因素,再通过实验探究和理论分析得到液体压强大小的定量规律.引导学生层层递进进行有意义学习,逐步实现知识同化、整合和构建,培养学生的同化能力、探究能力、分析能力和应用能力,最终达到教学目标.

摘要：V形图是一种有助于人们理解知识结构及知识建构过程的启发式工具,其设计理念植根于奥苏贝尔的有意义学习理论,适用于生物学实验教学。介绍了V形图的结构、在生物学实验中的应用及意义。

摘要：如何构建以学习者为主体的促进学习者有意义的网络学习环境是现代远程教育值得研究的重要课题。本文通过对有意义学习的属性分析,审视当前网络学习环境存在的问题,提出了促进学习者有意义学习为导向的网络学习环境设计的基本理念与思路。

摘要：一直以来,心理学界和教育学界暗含着一条基本假设:学习主要发生在对知识和经验进行编码的阶段;提取只能测量先前学习经验的产出,但本身并不能产生学习。然而,美国普渡大学Karpicke博士自2008年以来,在世界顶级杂志《科学》上相继发表的有关记忆提取的数篇文章揭示,提取并非是学习过程中的一个中性事件,而是会对学习产生重要影响的相关事件,每一次提取动作都会改变记忆和重构知识。提取式学习的基本观点是:提取是理解学习和促进学习的关键过程,提取练习能产生有意义的学习,知识提取是由线索驱动的目标搜索过程。Karpicke等人关于提取练习和基于概念图的精制化学习对有意义学习影响的对比实验显示,与基于概念图的精加工相比,提取式学习能够产生更持久的记忆保持和更好的学习迁移。这一研究结果引发了与Novak团队Mintzes教授的学术争论,撼动了数年来概念图式的精加工策略在当代教育中的中心地位,引发了学界对提取式学习的极大兴趣。在线教育由于具有时空分离、师生互动较少、反馈和干预滞后等先天不足,尤其需要注重引导学习者练习和运用提取策略;设计多元化的提取式学习活动;通过境脉更新,促进知识重构和知识迁移;实现精制学习与提取式学习的有机统一。

摘要：有意义学习理论,指符号所代表的新知识与学习者已有认知经验建立起非人为实质性联系的学习过程。有意义学习理论内涵与线上教学的核心有着内在的一致性,对提高线上教学质量具有重要的理论指导意义。有意义学习所需要的三个条件:选择材料、组织信息、整合内化,与线上教学步骤是同趋的,包括线上资源提供,激发学生有意义学习心向;线上问题解决,建立新旧知识逻辑联系;线上效果评价,同化新知识。按照有意义学习理论进行线上导学设计,可以促进学生有意义学习的发生。

摘要：“智能交通系统”是交通工程专业的一个重要分支学科,也是信息化背景下交通系统发展的一个重要方向。该学科是融合交通工程、计算机科学、电子信息与控制等多领域相关知识的交叉学科。目前,“智能交通系统”课程在国内高校的教学还处于摸索阶段。基于“有意义学习”的集成教学设计理论,提出将课程体系的搭建覆盖师生交互学习的全过程,构建“基础知识,应用技巧,自我认知,学习方法,联络整合,人文素质”的六维教学目标,并提出解决方案。研究成果有助于改善“智能交通系统”的教学质量,提高学生的自主创新能力与综合运用能力,培养符合社会需求的复合型智能交通系统研究开发工程师。

摘要：运用学历案开展课堂教学是发展学生学科核心素养的有效途径之一。它打破了传统教学＂齐步走＂的教学模式,充分尊重学生个体学习的＂差＂和＂异＂,倡导＂学在先,教在后,评在中＂的教学过程,让学生从体验到感悟,从感悟到顿悟,从顿悟到彻悟,经历一个完整而真实的学习过程。下面以＂细胞核＂一节的探究式活动教学为例,探讨如何设计与运用学历案帮助学生经历有意义的学习,促进学生生物学学科核心素养的发展。

摘要：《智能交通系统》是交通工程专业选修课,但智能交通系统研究开发涉及的电子信息、计算机技术、通信工程等多个学科专业的学生都是从事智能交通系统研发工作的潜在群体。因此,构建以综合素质提升为目标的协同创新课程体系具有明确的现实需求,围绕智能交通系统课程的学科交叉特点,构建"广泛覆盖、综合集成、立体互动"的协同创新课程体系,是对传统课程体系的再提升与再创造。本文基于"有意义学习"的集成教学设计理论,提出将课程体系的搭建覆盖师生交互学习的全过程,构建"基础知识,应用技巧,自我认知,学习方法,联络整合,人文素质"的六维教学目标。研究成果有助于完善智能交通系统教学内容与教学模式的互动,提高学生的协同创新与综合运用能力,培养符合工作岗位需求的复合型智能交通系统研究开发工程师。