摘要：目的深刻剖析区域文化元素特性,利用有限元理论逆向分析区域文化要素,快速准确地提取有效设计元素,为区域文化类设计提供理性设计方法。方法通过有限元理论的逆向分析逐层切分区域文化,提炼出若干文化属性并设立属性单元,结合实地调研收集各单元内的文化要素,经过图表对比法选取更具文化特征、更有亲和力和跨越领域更广的文化要素作为设计节点,最后运用专家评定法筛选出最终设计要素。结论以伞具设计为例,对藏族文化进行分析,将藏文化代入到有限元理论逆向分析的区域文化产品设计流程中,将最终藏文化要素融入设计验证方法的可行性,实现了对区域文化要素的筛选和深层次运用,为相关区域文化产品的设计提供参考。

摘要：选择油田中常用机型"CYJY14-6(5.5)-89HF",以该机型的结构件驴头为例,根据有限元理论,应用ANSYS软件建立动力学模型,并对此结构件进行有限元分析和动力学分析;根据分析计算结果,对抽油机结构件进行优化设计。通过优化设计合理选择材料,节约成本,提高经济效益。

摘要：桥面铺装是用水泥混凝土或沥青混凝土为主要材料铺设在桥面板之上的一种层状结构，它既要起到提供车辆安全、顺畅、舒适运行的功能，又要起到保护桥面板，维持或延长桥梁使用寿命的作用。因此．就抵御外界对桥梁主体结构的侵蚀破坏而言，可以说，设计和施工良好的桥面铺装将是水泥混凝土桥或桥面板的一道“人工屏障”。对于沥青混凝土铺装．由于我国现行规范中桥面铺装及防水设计还是空白．在工程实践中，工程技术人员多凭经验进行设计和施工．为便于施工．桥面铺装结构类型一般均与正常路段一致。

摘要：在岩土工程施工中,岩土锚固技术是最为常用的一种支护技术。岩土工程锚固支护结构受到岩土工程施工地质结构和环境的影响,会出现受力不均的情况,这样会造成锚固支护结构整体效果的降低。本文对岩土工程锚固技术的特点进行有限元理论分析,对岩土工程自适应锚固支护单元结构设计的必要性进行了研究,结合有限元理论岩土工程施工的实际情况,提出了岩土工程自适应锚固技术的结构体系的设计方法并进行研究。

摘要：依托EBZ160A悬臂式掘进机研发项目,简述了铲板部的伸缩结构设计,明确了伸缩臂的结构设计尺寸及性能要求,分析了伸缩臂实际工作时的受力情况,指出伸缩臂的最恶劣受力状况,并基于Workbench有限元理论分析了伸缩臂强度的可靠性。

摘要：齿轨铁路与桥梁的梁轨相互作用对行车安全和结构稳定均有重要影响。基于有限元理论,建立了齿轨(钢轨)-轨枕-桥梁-墩台空间耦合计算模型,分析了典型荷载作用下齿轨铁路轨道-简支梁桥相互作用。结果表明:简支梁桥上齿轨铁路梁轨相互作用强于常规桥上无缝线路,在列车纵向荷载作用下的钢轨纵向力、梁轨相对位移、墩顶纵向力、墩顶纵向位移等指标比常规桥上无缝线路大40%以上,建议增强轨道基础与梁体的约束作用,增大轨道结构纵向阻力,防止在列车纵向荷载作用下的轨道爬行。齿轨最大等效应力小于其容许应力,齿轨强度不是结构设计的控制指标。建议齿轨轨缝与梁缝错开布置,可有效避免齿轨轨缝变化过大。

摘要：为评估自升式平台的安全性,采用有限元理论对大连船舶重工集团有限公司设计的DSJ-300自升式平台进行强度分析,考虑了多种风、浪、流、水深等环境参数的组合以及平台安全条件.通过利用C#语言编写计算程序得到了风暴环境图谱,其结果合理,可用于评估自升式平台在风暴中的生存能力,指导平台安全措施的制定.

摘要：为研究浮式生产储油卸油装置(FPSO)上部模块海运绑扎与加固,以某FPSO的上部模块海运绑扎设计为研究对象,根据模块结构的布置形式,设计模块的海运绑扎方案。基于新版《海事作业和海事担保标准》及有限元理论,计算得到货物重心处的加速度值并提取模块绑扎构件的支反力,依此验证绑扎设计安全性和可靠性。该方案可为同类产品海运绑扎加固设计提供参考。

摘要：随着城市地下综合管廊高速发展,拼装式管廊因其独特优势被广泛应用。我国关于地下综合管廊地震响应文献较少,相关抗震设计规范也不够成熟,开展综合管廊地震动力响应研究十分必要。本文基于有限元理论和时程分析法,以北京某地下综合管廊为工程背景,结合实际地质资料,对8 m埋深下的预制拼装综合管廊在不同分块形式下地震响应进行研究;建立综合管廊三维模型,针对现浇管廊、预制管廊两种工况分别采用人工合成地震波和EL-centro波两种地震波作用下的动力响应规律进行探讨分析,旨在为工程设计施工提供参考依据。

摘要：以高压配电网真空断路器操作特性为研究对象,提出小型化电机操动机构设计方法。基于断路器的负载反力和操作速度要求,计算得出驱动电机的主要尺寸,分析了相同体积、不同绕组线径和匝数下的电机性能,确定输出转矩大、运动速度快、功率密度高的线径和匝数配合方案,完成驱动电机的整体设计。采用有限元理论建立驱动电机数学模型,计算得到电机角位移和输出转矩特性。与已有电机操动机构相比,新型驱动电机体积减小23%,输出转矩、运动速度分别提高了53.4 N·m和38 r/min。