摘要：介绍埋弧自动焊焊缝未熔合的缺陷成因,通过跟踪进行无损检验和工艺分析,进而优化焊接工艺,达到控制焊接质量的目的,并归纳总结出埋弧自动焊避免未熔合缺陷产生的质量控制措施。

摘要：某公司动力厂3000立方不锈钢立式圆筒形污水处理罐,罐底板设计时采用了带垫板的对接焊缝。焊后边缘板对接焊缝外侧300mm出现了未熔合缺陷,通过分析未熔合缺陷产生原因及制定返修措施,焊接一次性成功,检测未发现不允许的缺陷。保证了不锈钢污水处理罐的顺利投用和之后的安全运行。

摘要：中石化重点工程———仪征至长岭原油管道工程全长约800km。其中,皖西段直管选用螺旋焊缝钢管,规格为813mm×11.1mm,材质为L450;弯管选用直缝钢管,规格为813mm×14.3mm,材质为X60。组对焊接接头形式为V型,焊接方法采用手工下向焊,单面焊双面成型工艺。设计要求对管道焊口进行100%超声波检测加20%的射线检测。射线检测执行SY4056—1993《石油天然气钢制管道对接焊缝射线照相及质量分级》标准。笔者结合JB/T4730—2005《承压设备无损检测》标准,介绍检测工艺过程。1主要检测设备和材料检测设备采用WZP-Ⅱ型管道爬行器、XXQ3005型定向射线机(焦点尺寸为3mm×3mm)和LS-435型自动洗片机。胶片采用富士100号T3类胶片,尺寸为80mm×64000mm(长度根据需要裁切)和80mm×360mm两种,机洗高温冲洗显定影液。R10系列Fe-Ⅲ(10~16)像质计;Ⅱ型对比试块。暗袋及增感屏规格为80.5mm×360mm和80.5mm×1325mm;铅屏增感屏,前后屏均为0.03mm厚。2管道环缝射线照相工艺2.1射线源的选择采用AB级照相技术等级,根据管径和材质特点,结...

摘要：随着我国交通运输业的快速发展,高速公路和铁路上的钢制桥梁越来越多(如昆明-安宁高速公路上使用了较多跨度很大的钢箱梁桥)。按照图纸技术条件及规范要求,钢箱梁桥构件的腹板、顶板、底板的拼接为全熔透对接焊缝,腹板与顶板、底板的连接为全熔透角焊缝。对需要焊透的焊缝按技术条件及规范要求进行超声波探伤,以确保焊缝内不存在未焊透等缺陷,从而保证钢箱梁桥的焊接质量。1超声波检测方案钢箱梁桥材质一般为Q345q(D)钢,腹板厚度为12~20 mm,顶板、底板厚度为14~20 mm,钢箱梁桥跨度长为35~50 m,焊缝多用二氧化碳气体保护焊,一般角焊缝焊脚尺寸为hf=0.7t(t为腹板厚度),对接焊缝余高≤4.0 mm。气孔和夹渣是体积型缺陷,只要不超标,危害性较小,而裂纹、未焊透和未熔合是平面型缺陷,在运行中容易发展扩大,危害性较大,是绝对不允许存在的。钢箱梁桥的全熔透角焊缝是T形接头,腹板厚12 mm,钢箱梁内侧开V形坡口;腹板厚14 mm以上钢箱梁开K形坡口,不留钝边,根部留3 mm间隙,先焊内侧,外侧碳刨清根。根据钢箱梁桥设计图纸、技术规范及JTJ041—2000《公路桥涵施工技术规范》标准要求,各种构件焊缝质量等级及缺...

摘要：针对塔机下支座焊缝开裂的问题,从设计、制造和使用三方面进行分析,并提出了相应解决方案和预防措施。

摘要：针对防喷钻杆塞焊缝焊接缺陷导致的杆体断裂质量事故,采用金相显微镜对杆体塞焊缝断口进行制样分析。研究表明,塞焊缝焊接及焊缝热处理工艺参数选取不合理直接导致杆体塞焊缝出现明显的裂纹源、微观裂纹及未熔合等严重缺陷。该组织缺陷直接降低防喷钻杆杆体力学性能,使钻杆焊缝在低进尺钻进情况下过早发生断裂而掉钻。通过工艺研究,优化了防喷钻杆的设计结构,彻底消除了塞焊缝的裂纹组织,规避了裂纹源的产生,防喷钻杆综合力学性能及钻进进尺大幅提升,提高了产品质量。

摘要：利用常规相控阵和全聚焦相控阵成像技术对换热器管板筒体角焊缝人工试块中的气孔、夹渣、未熔合、未焊透、裂纹等缺陷进行了检测。首先介绍了管板筒体角焊缝检测的基本情况以及相控阵技术的基本原理,其次设计制作了含上述缺陷的人工试块,最后对人工试块进行检测,比较了常规相控阵技术和全聚焦技术对上述5种缺陷的检测能力。结果表明,相比常规相控阵超声技术,全聚焦技术具有更高的缺陷检出率和检测分辨率,对缺陷的定位和定量检测误差更小,可应用于工程实践。

摘要：针对交叉杆出现的疲劳断裂,开展了扫描电镜及焊接工艺试验验证分析,得到了由于焊偏引起的未熔合是造成交叉杆疲劳断裂的主要原因.同时,通过工艺试验,提出了进一步优化焊接接头设计,减小根部间隙更容易得到熔合良好的焊接接头的建议.

摘要：利用宏观检查、金相组织分析、力学性能检测、化学成分分析以及断口扫描电镜分析等对失效管段进行了全面检测,分析某超临界锅炉水冷壁管的爆管原因。结果表明:安装人员将原设计的柔性连接改为刚性焊接连接,同时,施工质量较差,连接焊缝中存在未熔合缺陷导致严重的应力集中;顶棚过热器管与水冷壁管膨胀量及膨胀方向不一致,且反复变化,使水冷壁管与加强筋的搭接焊缝在锅炉运行过程中长期承受疲劳载荷,是导致本次水冷壁管开裂的直接原因。

摘要：为了查明增压风机空心传动轴断裂失效的原因,对断轴进行宏观、微观和理化检验分析,发现轴镶套法兰焊缝存在未焊透与未熔合问题,在风机运行产生的启动传动扭矩及振动的共同作用下,裂纹在未熔合处萌生并不断扩大,以至空心传动轴断裂破坏。为避免裂纹产生,从设计、焊接方法等方面提出建议。