摘要：三维工艺设计的核心是给工艺规划人员提供一个三维的设计、分析与验证环境，可以在工艺规划过程中对加工方法、工艺路线、夹紧定位方案、可制造性、加工质量等进行综合的分析与验证，因此基于三维实体模型进行工艺规划与验证是下一代三维CAPP系统发展方向。

摘要：基于模型的定义(Model Based Definition,MBD)技术是数字化设计制造领域的新趋势。为了加强实现MBD技术在产品全生命周期的协同设计与制造的应用,提高机加工艺可靠性,减少工艺更改繁琐等问题,文中研究与探讨了MBD模式下机械加工工艺新方法。以MBD模型作为设计制造工作流传递的单一数据源,设计模型的更改可以单项连接传递到工艺模型中,从而简化设计流程,减少大量更改单的输入输出,缩短产品研发周期,节约研制成本。

摘要：本文针对传统二维机加工艺设计中工艺表达不直观、工艺数据继承性差等问题，依托NX建模软件和PDM数据管理平台，提出了以三维机加工序模型作为工艺信息载体的思路，建立了包括三维机加工艺设计、三维机加工艺管理、三维机加工艺应用的三维机加工艺设计模式，突破了工序模型关联建模技术、工艺信息模型定义技术和可视化展示技术等关键技术，实现了三维环境下的机加工艺设计。

摘要：近年来,随着我国社会经济的快速发展和科学技术的日益进步,三维CAD逐渐得到了深化发展,在模型定义基础上发展起来的制造技术和数字化设计技术已经逐渐成为制造业信息化技术发展的主流方向。现阶段,为了更好的促进和适应基于模型定义发展的各种需求,一种适合在三维环境下进行机加工艺设计的方式应运而生。通过在模型设计中导入一定的零件,可以将新型的工艺信息模型建立起来,以此再对工艺路线进行具体规划,在此基础上新的工序模型生产,最终将工艺文件输出,从而有助于在基于三维模型基础上对工艺进行全面的设计。

摘要：针对目前二维环境下机加工艺设计存在的二维工序图绘制繁琐,表达不直观,容易出错并使审核环节成为效率瓶颈等问题,在工艺设计过程中引入工序模型的概念,并提出了三维工序模型驱动的工艺设计方法。该方法以零件设计模型为参照,从毛坯模型顺序生成零件的加工工序,每规划一道工序,生成一个工序模型,然后基于该工序模型进行下一道工序的规划,直至衍生出零件设计模型。本文以某复杂零件为例,讨论了所提方法的应用效果,为三维环境下的机加工艺设计提供了一种新思路。

摘要：精品课程是示范性专业建设的具体体现,是具有一流教师队伍、一流教学内容、一流教学方法、一流教材、一流教学管理等特点的示范课程,已经成为推进教育创新、深化教学改革、提高教学质量的一项重要举措。结合省级精品课程《机加工艺方案设计与实施》的建设,从"基于机械制造工作过程系统化的课程体系"的构建、学习情境的实施设计、多种教学方法及手段改革等方面阐述了对精品课程建设的实践与认识。

摘要：通过对某型产品盒体加工中出现超差品的分析、处理,探讨了异形件垂直交叉小深孔的机加工艺。提出了增加辅助基准面、基准统一、加工时先大孔后小孔、设计相应的工艺工装等工艺方法,从而保证了产品质量,也提高了生产效率。

摘要：曲轴油孔分布位置不同,产品图纸所给出的设计参数不同,因而曲轴油孔加工工艺参数的计算方法也就不同,但需要计算的项目,如用来确定钻头长度和行程长度的油孔实际长度S、入钻角β、钻孔时钻头轴心线高度h、用以保证图纸规定的油孔中心线处于水平状态的工艺垫高H还是相同的。现即以我厂生产的295型柴油机曲轴为例,介绍一下曲轴油孔机加工艺参数的计算方法。 1油孔实际长度S和入钻角β的计算图1是曲轴油孔位置示意图。

摘要：针对航空发动机零件传统二维机加工艺设计中工艺信息管理困难和更改繁琐等问题,通过分析零件机械加工过程中工艺信息的特性,将机加工艺信息分为静态工艺信息和动态工艺信息两大类,提出并构建了航空发动机零件三维模式下机加工艺信息管理系统,阐述了机加工艺信息管理系统的体系架构和工作流程,研究实现了工艺资源库的创建和检索、基于XML的工艺信息集成和工艺规程可视化文件生成等关键技术,有效地提高了航空发动机零件机加工艺规程生成的效率和质量,缩短了航空发动机零件的研制周期。

摘要：为提高某产品用薄壁长筒壳体在机械加工中的质量,经机加工艺试验研究、验证,在其制造过程中综合考虑壳体变形、壳体表面质量精度等诸多因素,通过大量机加试验找出壳体变形规律,确定加工工艺方案,很好地解决了薄壁切削受力变形和装夹变形等影响产品加工精度的问题,使壳体的加工达到设计要求。