摘要：本文根据在机务段、机务折返段的勘测设计中,执行部颁《铁路机务设备设计规范》(TBJ4-85)第4.0.18条规定的转向设备设计原则时有不同的看法,主要是对规范规定的“设一套转向设备时,以三角线为宜,如条件确实困难时,也可设转车盘。”条文认为有不妥之处。为了探讨这一问题,笔者依据调查研究与实际勘测设计资料,提出了设计中对机车转向设备类型选择与配备数量的意见,主要观点是今后设计中不宜采用三角线。一般情况下应只设一套转车盘。

摘要：阐述了机务运用安全运程管理系统组成、系统功能设计及运行环境。

摘要：介绍了机务段采用先进技术的输砂设备,利用气流在管道中运送物料的挤压式气力输送原理和输砂系统设计的特点。

摘要：对自动化立体仓库的组成系统、主要形式以及在天津机务段的应用作了简介 ;

摘要：机务段从事机车检修技术工作，遵循的是铁道部颁发的段修规程。而与机车制造、大修厂联系工作时，又以部批的设计文件、制造标准及大修规程为准。在实际工作中，大修规程中有些不妥之处。文中所提的大修规程和段修规程均指东风４

摘要：分析机务设备分布的现状、存在问题,以及机务设备发展的趋势,结合工程实例提出电力机车中修设施集中设置的设想,这将对机务设备的改造产生一定影响。

摘要：铁路机务段所排放的生产废水中,主要超标物是油、COD等污染指标。近几年来,由于环境保护工作日益得到各级部门的重视,机务段排放的生产废水陆续得以治理。由于处理含油废水的工艺流程不一,因而处理效果各异。铁道部专业设计院设计的杭洲机务段含油废水处理工程,投入运转一年多来,经日常监测,昼夜连续追踪监测,以及加大污染负荷量试验等,处理后的废水各种污染指标均能到达国家所规定的排放标准,具有投资少,占地面积小,处理效果显著等特点。

摘要：结合加格达奇机务段设备技术档案网络管理系统的设计与实施 ,阐述基于数据库技术和Client Server体系结构 ,利用面向对象的数据库开发工具PowerBuilder8 0构建设备技术档案网络管理系统的设计思路、技术方案及主要功能。

摘要：在新建机务段或机车折返点以及既有机务段的改扩建设计中,机车转向设备类型的选择,涉及到工程投资的大小,运营的经济性和可靠性,以及占用土地的多寡等因素。过去,一般都优先选用三角线,而对转车盘的考虑则放在次要位置。

摘要：160km/h动力集中式电动车组是代表铁路普速客运发展趋势的新型运载工具,即将投入使用。构建科学的运用维护模式,是保证运营安全高效、生产力布局合理的关键。文章通过分析动力集中式电动车组运营维护技术特点,提出了建议性检修修程,探讨了基于我国铁路机务车辆设备现状下的动车组运用维护模式,并对客整所内动车组关键设施、设备进行了阐述。