摘要：本文基于西南某机场原地面的沉降实测资料,针对道面东侧地基沉降量问题采用对数法和双曲线法进行了沉降预测,并进行了剖析,对沉降变形规律进行了总结,为机场后续工程起到优化施工和安全预报的作用,对于其它类似工程也有借鉴意义。

摘要：简要分析了基于建筑垃圾在机场地基处理中的具体应用,随后提出了具体处理策略。结论证实,将建筑垃圾应用于机场地基处理中,有助于代替碎石和沙石料的应用,进一步加固机场地基处理,能够有效解决大量建筑垃圾随意堆放破坏环境的问题。也能够有效代替天然碎石,进一步减少机场以及工程造价,进一步加强环境保护,也为社会资源的可持续发展和应用提供良好的发展条件。

摘要：通过分析西南地区机场场区道面地基的勘探资料,在掌握岩溶发育规律、溶洞形状、大小、充填物质、充填情况、溶洞顶板埋深、顶板厚度、岩石的性质、岩体中结构面发育程度及岩体的完整程度等工程地质条件的基础上,按埋藏深度、洞高与洞体上覆顶板之比半定量判断其稳定性。该方法在西南某山区机场地基溶洞的稳定性评价中得到应用,为机场场区道面工程设计提供了依据。

摘要：圣多美和普林西比首都国际机场改扩建项目场地地貌复杂多变,软土、有机土、多旋回火成岩等岩土类型多样且分布复杂。为获得相对准确的岩土工程设计参数,保障后期工程的顺利实施,在细致分析场地区域地质特征及地形地貌的基础上,综合使用踏勘、钻探编录、室内试验、原位测试等方法,结合国内外岩土工程勘察经验,对该复杂场地的岩土工程特性进行分析研究,提出了分区地基处理的原则和措施,分析和预测了后期施工和运行可能引起的工程地质问题,并提出防治措施,以满足岩土分析评价和设计要求。