摘要：以复杂机电系统动力学数字仿真为背景 ,阐述了数字仿真可信性的概念、理论与研究方法。研究了数字仿真稳态性能与瞬态性能可信性的定量评估方法 。

摘要：提出了交流拖动绕线式三相电动机串联多段电阻控制下的加速过程箕斗提升机电系统动力学的时变且非线性的模型， 并在此基础上， 借助计算机仿真技术， 分别得到了八段和六段串联电阻下的提升容器与滚筒的运动学与动力学规律。作者提出的力学模型和方法以及所揭示的一些未见报道的现象和规律对于旧式提升机的改进尤其是改用计算机控制具有重要参考价值， 对其它形式的交流拖动或直流拖动提升设备设计或改进也具有一定的参考价值。

摘要：介绍了双摆激振装置的工作原理,并组建了简化的物理模型。随后,引入了线图和键图分析方法,并针对双摆激振装置的物理模型分别构建了线图模型和键图模型,通过求解对应的方程组,可获得关于激振源、摆1、摆2角速度的状态方程,通过状态方程,可以直观地观察到激振源、摆1、摆2角速度随均匀电子螺旋管输出位移的变化情况。适当调整计算机输出的激振波形,即可调整激振源、摆1、摆2的运动状态。

摘要：针对基于微米技术的微机械陀螺检测功能微弱的现象 ,本文建立了振动轮式微机械陀螺仪的机电系统动力学模型。经对某微陀螺结构的仿真计算发现 ,哥氏阻尼力随激励哥氏力增大而增大 ,造成电容检测信号极为微弱 ,无论激励的幅度和频率如何。为此 ,本文给出了一种新型振动轮式微陀螺结构 ,可减小哥氏阻尼力 ,相对增大了激励哥氏力。这种新型结构显著增强了电容检测信号 ,而且具有双轴微陀螺功能、对耦合线加速度不敏感等特点。

摘要：机械结构强度与振动国家重点实验室，重点研究机械结构设计、制造、服役和维护全寿命周期中的共性科学问题，包括：材料／结构的强度与破坏理论、结构振动与控制、结构服役力学环境的表征与预示、复杂机电系统动力学、结构缺陷监检测理论与方法、结构轻量化设计与复杂结构大规模计算等，为提高机械结构的内在品质和效率及设计水平、确保装备安全与生存能力提供基础理论和方法，为促进我国高端装备制造业由“中国制造”向“中国创造”的战略转变做出应有贡献。