摘要：由于单增益变桨控制方法难以满足风力机组运行性能需求,提出基于机舱激光雷达的风力激增益预置前馈控制方法研究。引入机舱激光雷达技术测量风力机流经风速,基于雷达监测数据通过建立风速模型、获取前馈控制器参数、设计增益预置前馈控制器实现风力机变桨控制。仿真实验结果表明:所提方法控制风力机变桨时桨距角超调幅值为15°、调整时间为10 s、轮毂最大力矩为2 900 kNm,说明该方法具有良好的控制性能,可以有效降低风力机组所受载荷。

摘要：自由来流风速是影响风电机组叶片气动性能、运行控制策略、功率特性的重要因素。针对常用机舱传递函数在估算自由来流风速时考虑因素单一的问题,以风电机组的能效后评估为依托,借助机舱式激光雷达对自由来流进行测量,结合机组运行状态建立了测风数据的有效性筛选方法;基于曲面拟合的方式研究自由来流风速与同期机舱风速、机组输出功率的相关关系,提出了一种双参数机舱传递函数的拟合构建方法,其拟合优度相对于常用单参数传递函数有了一定程度的提升。采用该方法可降低机组后评估时对遥感测风装置的依赖,为同场区该型号机组能效评估中涉及的自由来流风速获取提供了一种精度较高的工程估算方案。