摘要：如何通过埃克森美孚石油公司高标准的检查,需要从设计初期就给予考虑。本文介绍了埃克森美孚2017海上环境安全和质量衡准机舱设计方面的特殊要求,以某油船为例,从防污染、安全、能效及燃油管理方面进行研究,给出机舱箱柜及系统设计要求,以满足埃克森美孚石油公司检查要求。

摘要：世界油运市场对超大型油船(VLCC)的需求非常迫切。油船共同结构规范(CSR)对VLCC结构设计的影响是全面和系统的。加之MARPOL 12A条款要求对燃油舱设置双壳保护,给机舱的结构设计增加了难度。该文以308 000吨VLCC为例,对基于CSR的VLCC的机舱设计进行了研究,对燃油舱的双壳保护、内壳折角和甲板上浪等技术问题进行了分析,初步阐明了CSR对VLCC机舱设计的影响。

摘要：本船由于要压缩机舱的长度来加大货舱区,所以机舱过短。在机舱布置中主要解决了尾轴过短而带来的难题。同时尽量优化机舱布置,使各种设备布置紧凑、合理,短小的机舱显得宽余。

摘要：以本质安全型机舱、紧急防护型机舱为基础,提出了增强安全型机舱的设计思路,通过增强通风、加强探测与报警、采用全熔透对焊接头等措施降低机舱风险。以某内河LNG燃料动力船为目标,进行了增强安全型机舱的设计。给出了气体燃料管路上安装相应阀件、机舱和阀箱内设置气体探测和机械通风、供气管路的连接采用全熔透对焊接头、发动机进排气总管和曲轴箱上安装防爆安全阀、驱动风机的电动机安装在通风管道外、管道及电器设备接地等设计要求。达到了本质安全型机舱的风险水平。

摘要：Gianni Versace SpA及TAG Group SA于2006年4月6日宣布双方签订意向书，Versace将赋予豪华私人喷气式飞机．Bombardier Global Express或波音BBJ的机舱设计及生产专利。

摘要：2012年,雷克萨斯LF-LC概念车首次亮相时,车迷们纷纷猜测,这款概念车的元素能否运用于量产2＋2硬顶跑车上。今天,也就是概念车首秀4年之后,LC 500全球首发,其与概念车高度接近的造型成为雷克萨斯品牌未来设计方向最有力的宣言——2 870 mm的轴距配合紧凑的前、后悬尺寸（前920 mm,后970 mm）以及低矮的发动机舱设计,为LC 500带来了性感修长的车身姿态。

摘要：空中客车公司打算建造世界上最大的商用巨型喷气式飞机

摘要：为了防范自燃事故的发生，安凯在设计发动机舱时充分考虑到高温热源和容易引起自燃的部件之间的位置关系。这样就能从结构上降低自燃机率。例如：将蓄电池与发动机舱隔离开来，同时辅以阻燃隔热材料阻断热量传递，避免蓄电池长期受到发动机的高温导致故障甚至自燃；并为发动机舱设计了独特的散热通道。据了解，

摘要：私人飞机对于大多数人来说是遥不可及的奢侈品，但对于设计师和航空服务来说却又成为了一个有潜在开发性的市场。英国《Desing Week》杂志对于这一市场开发性和现状进行了介绍。

摘要：人年轻的时候无忧无虑，到了中年难免会遇到一些“生离死别”的事情让人伤心。