摘要：目的计算并分析机载短波天线激励机身表面近场的分布．方法用B样条方法进行飞机的整体计算机建模，并模拟其机载的短波天线，用时域有限差分法完成短波天线激励机身表面近场的分析计算．结果得到了位于机身表面样点的近场分布，以曲线及飞机轴向纵剖面的场分布灰度图的形式表示．结论在这种建模方法下，分析所得结果符合机载天线理论，它可为机载短波天线阻抗特性、远场方向图的研究，以及短波通信设备对其它机载电子设备干扰问题的分析提供基础及依据，这种研究对飞机的电磁兼容分析和设计有重要意义．

摘要：机载天线辐射特性的研究对于机载天线的设计与布局具有重要的意义。机载天线在机身的影响下会改变其原有辐射特性,针对上述问题采用时域有限差分法(FDTD)对机载短波天线的辐射特性进行了分析,并应用FDTD对某型号机载短波天线进行了仿真:使用软件建立整机模型,应用自适应网格对其进行了剖分,设置了PML吸收边界,添加激励并计算得出增益方向图,最后将仿真结果与实测结果进行了比较,二者在天线工作频带内吻合,验证了FDTD对机载天线辐射特性进行分析的有效性与实用性。

摘要：对飞机等复杂形体及机载短波天线进行全波 FDTD数值模拟所需的数学建模方法的介绍 ,研究了机载短波天线间隔离度的分析计算方法 ,并以波音 70 7- 32 0 B飞机为例计算了机上 4付短波天线间隔离度。所用方法及所得结果可作为飞机电磁兼容分析与设计的手段和依据。

摘要：机载天线是飞机导航、通信等系统的重要组件;实现远距离通信主要依靠机载短波天线。新型复合材料的使用以及飞机尺寸的增大,是国际飞机发展的潮流。针对这一问题,该文利用电小天线及传输线相关理论设计一种新型大型飞机机载隐蔽式短波天线,设计过程中使用电磁仿真软件Ansoft HFSS建模计算天线输入阻抗及方向图并优化天线尺寸;在此基础上,制作缩比模型并在微波暗室中对其进行实测,所得数据与仿真结果相符。除此之外,对天线的阻抗匹配及效率进行分析并给出计算结果。计算及测试结果表明,此天线可与天线调谐系统(例如KHF950)良好调谐,方向图为水平全向,符合应用要求,可用于整个机身或仅垂尾为复合材料的大型飞机。