摘要：针对航空发动机机载失稳辨识需求,设计了一种基于数字嵌入式的航空发动机失速喘振辨识装置。该装置利用短时傅里叶变换和小波变换方法对压气机出口壁面静压信号的时频特性进行分析,及时捕获失稳状态下的突变信号并做出响应。所设计的失速喘振辨识装置在压气机逼喘试验中进行了试验验证,对试验中的喘振信号做出了准确报警,报警延时小于50 ms,满足性能设计指标,具有较高的工程应用价值。

摘要：轻量化是机载装置的重要设计指标和导向。为了验证某型机载装置构件在采用碳纤维复合材料轻量化设计后的性能指标,对该型碳纤维复合材料构件结构,工艺进行了优化,并通过试验方法考核其强度,用试验数据验证了优化后的构件强度性能明显优于优化前的构件。通过对高性能碳纤维复合材料在主承力件上的应用研究为机载装置轻量化奠定一定基础。