摘要：研究建立了一种基于权重系数调控的阵列天线阵元方向布局优化方法。该方法以阵列天线最大增益和最大旁瓣之差的加权和为适应度函数,通过合理选取主辐射方向增益与最大旁瓣之差和最大增益的权重系数,实现了阵列天线高增益、低旁瓣的设计需求,讨论了不同权重系数下的优化结果,并总结了权重系数调控阵列天线辐射性能的规律。采用基于矩量法的全波分析方法进行分析,充分考虑了阵列天线各阵元耦合场的影响。基于遗传算法求解了该文提出的优化问题,并实现了线性和平面偶极子阵列天线各阵元方向布局的优化设计。结果表明,当线性和平面阵列天线方向布局优化设计的权重系数分别取0.45和0.9时,所建立的优化方法不仅降低了旁瓣电平和交叉极化增益,并且能够保证主辐射方向增益下降不大,从而验证了该方法的可行性和有效性。

摘要：AMT车辆起步时的离合器控制问题是多目标控制问题,所以采用多目标约束下的代价函数最小为目标的最优控制策略,理论上更适合AMT车辆的起步控制。但最优控制中的权系数,在以往文献中都是由设计者主观自行选定,没有明确依据,为此,本文中进行了权系数变化对车辆起步性能影响的研究。首先,建立了离合器模型,采用最优控制算法,针对由滑摩时间、冲击度和滑摩功构建的车辆起步综合性能泛函,设计了线性二次型调节器;其次,通过层次分析法,根据极端驾驶员风格确定了权系数变化范围;最后,通过大量仿真实验,分析了当权系数变化时,车辆各个起步性能指标随之变化的情况。

摘要：本文运用模糊数学理论对船舶动力装置模糊评判中的权系数进行分析讨论，提出了较合理的计算权系数的方法，并结合实例进行了计算。

摘要：为解决低阶反馈控制高阶系统的合理性问题,利用基于闭环系统时间尺度特性分析方法,分析了控制性能指标中权系数对六阶滚转驾驶仪系统时间尺度特性的影响,讨论了原系统二阶、四阶控制对反馈状态的选取与系统当前慢模态的差别,对不同控制的控制性能进行了仿真对比。结果表明:只有通过设计控制性能指标中的权系数,使得反馈状态变量完全包含当前系统慢模态时,对系统的降阶控制才能达到控制性能要求。

摘要：为了充分利用背景干扰频谱分布信息以提高变换域通信系统(transform domain communication system,TDCS)抗干扰性能,提出了一种TDCS基于权系数的基函数幅度谱设计方法。在背景干扰存在的情况下,通过给采样后每个干扰频点幅值乘以一个权系数生成基函数各个频点的幅度谱值,并对系统传输误码性能进行理论分析,推导出系统最优误码性能时权系数的表达式。仿真结果表明,与传统二元判决系统相比,基于权系数系统具有更好的抗干扰性能,在干信比为29 d B、误码率为10-4时,信噪比增益为1.5 d B;在干信比为35 d B、信噪比为0 d B时,仍可以有效的建立通信。

摘要：风力发电机组功率不断提升,风机桨叶随之增大,风机在额定风速以上运行时,桨叶所受气动载荷逐渐增大,为风机安全运行埋下了隐患,因此希望减小这一载荷。针对这一问题,在充分分析风电机组结构及其运行规律的基础上,依据空气动力学原理,提出了一种基于桨叶方位角权系数分配的独立变桨距控制方法。同时,针对风机输出功率要求稳定的目标,设计了一种模糊-PID控制器。仿真结果表明,风机在高于额定风速以上运行时,这种模糊-PID控制下,基于桨叶方位角权系数分配的独立变桨距控制策略,可以改善风机输出功率并有效地减小桨叶气动载荷。

摘要：边缘停止函数的结构不同导致基于轮廓迭代的静态图像分割算法存在控制边缘精度的能力低、大误差轮廓演变为精确轮廓的速度慢等问题,为此,从改进停止函数的结构入手,以整数阶Sobel算子为例,引入整数阶Sobel算子,通过建立分数阶权系数矩阵定义新的分数阶Sobel算子,提出基于分数阶权系数矩阵的边缘停止函数。改进后的停止函数兼顾分数阶微分图像弱边缘连续性强和整数阶微分能够减少轮廓迭代次数的优势,避免传统停止函数存在的问题。实验结果表明,改进后的停止函数结构能够使弱边缘的识别能力大大提高,大误差轮廓演变为精确轮廓的速度更快,迭代速度提高30%以上。

摘要：论文从4个方面论述了克立格估值中权系数的规格化与区域化变量的空间相关性:克立格方程组的无偏估计的约束条件;空间系数缺失情况下的权系数规格化方法;数据组合中的约束规则;权系数为负值时的规格化方法.重点结合大气环境监测站点的优化设计从理论和实际上进行了论证,给出了权系数为负值时的一种规格化方法.

摘要：在数学规划方法的基础上发展起来的“最优化设计”已陆续就用到机械、化工、冶金航空等工程设计领域，其作用不可低估。本文根据多目标优化设计问题要转化为单目标问题来求解的观点。

摘要：本文采用了中国学生体质研究协作组（１９８５年）制定的《学生体质综合评价标准》决定的六项体质指标，采用正交可计算性参数设计，将学生的各项体质指标进行回归分析，采用Ｌ＿（２５）（５￣６）正交设计计算表，从１５６２５个整体方案中，优选出中国男、女大学生体质综合指标搭配最优方案，找出控制人体体质优劣的六项指标权重大小，因素主次，建立了中国男女大学生最优体质模型。