摘要：提供了应用模糊集合理论对机械系统概念设计评价指标权衡分析方法的描述 ,为概念设计阶段方案权衡提供了新的分析手段 ,同时隶属度的引入为实现权衡分析定量化提供了基础。

摘要：干旱区耕地大规模扩张导致水资源超载、生态问题频发,亟须退地还水。因此,探索水资源约束下的生态退耕空间优化方案,不仅有助于解决干旱区面临的问题,还可为土地利用规划和决策提供参考。目前对退耕方案多效益矛盾的研究尚量化不足,有鉴于此,本文建立生态退耕空间优化配置及权衡分析模型,以新疆奇台县为研究区进行模型应用,构建了水资源约束下的生态退耕方案群,并设计保有耕地优先和保护生态优先等两种情景,利用蚁群优化算法实现了生态退耕的空间配置模拟与优化。结果表明:耕地面积在保有耕地优先情景将减至9.94万hm^(2),保护生态优先情景则为6.96万hm^(2);在此退耕过程中,河道内生态用水占水资源总量的比例从10%增加到30%,防固沙量由713.22万t增加至816.59万t,经济效益则由34.86亿元下降至24.75亿元。通过比较单位经济效益的减少比例可产生的生态效益增加比例,确定耕地面积退至8.35万hm^(2)时是权衡生态和经济效益下的生态退耕最优方案。退耕还草主要发生在奇台县耕地集中区的东北、西北及西南部边缘,将有利于北部的沙漠化防控和南部的水源保护。本研究实现了干旱区水资源约束下生态退耕方案空间模拟和优化,对农业经营和生态保护具有重要参考意义。

摘要：为解决测绘导航体系中系统使用需求、能力指标和系统建设方案的优化问题,提出了基于测绘导航体系结构核心数据模型的权衡分析方法。在美国国防部体系结构框架(DoDAF1.5)的核心数据模型基础上,构建测绘导航体系结构核心数据模型;将权衡分析方法与体系结构产品设计相结合,围绕技术指标、集成复杂度和费用等问题,构建系统建设评估标准;对指标进行权重分配,定义指标功能曲线,并给出了示例分析。

摘要：为了能确定某型民机复合材料平尾关键结构的中央连接结构的构型,通过建立中央盒段和中央对接构型的有限元模型,采用迭代设计的方法并严格满足相应的设计要求,保证两种构型的设计是最优的设计,在此基础上,以重量为首要目标进行了权衡分析。从权衡分析的结果来看,考虑到紧固件的增重,中央盒段构型在重量上的优势相对于中央对接构型是很小的,约为1%左右;而考虑到零件数量、装配的工作量,尤其是技术成熟度的指标,可以看到中央对接构型具备了相当的优势。

摘要：确定顶层需求指标是民机设计流程之初的重要工作。针对民机顶层设计工作,提出一套民机顶层需求定量权衡方法。根据民机顶层需求与概念设计之间的关系,将概念设计方案的特性参数视为一组可行的顶层需求。将顶层需求的权衡分析问题转换为对飞机总体设计参数的优化问题。选择“经济性、舒适性、环保性、适应性、安全性/可靠性”这5条判断准则,建立民机顶层需求综合评价模型,评估顶层需求的综合竞争力。以竞争力最大为目标,优化概念方案,确定最优的顶层需求组合。在宽体客机案例中,得到了比初始需求更合理的顶层需求,验证了所提方法的可行性。

摘要：介绍了权衡空间方案的分析方法,该方法不仅用传统的成本和性能对方案进行评判,而且还通过对每个方案进行包含不确定性的定量分析来探索具有不确定性的空间系统方案。在分析结果中,成本和性能仍是方案决策的核心,不确定性表征了各个方案的取值范围。以对地观测卫星概念方案设计为例,建立多学科综合设计的成本模型和性能模型,详细分析卫星系统不确定性的类型及大小,最后给出计算结果。该方法同样适用于其他复杂系统的概念方案设计。

摘要：优秀的飞机结构设计是民用飞机取得商业成功的必备条件,需要通过结构的可制造性设计来实现。面向可制造性设计可以大幅度降低民用飞机结构的成本、提高质量和可靠性,并缩短研发周期。越早启动面向可制造性设计收益就越大,在设计初始阶段就考虑可制造性,可以降低在制造阶段进行大量修改的时间和费用。飞机结构设计在满足功能和强度性能设计要求的情况下,还要考虑其他几个可制造性关键因素:简单的设计、材料的选择、合适的公差、灵活的备选制造方案以及技术数据的清晰和简洁。零件可制造性设计中材料和工艺的最佳组合可以通过一个程序性的方法对设计目标的三个方面进行权衡分析来获得。还提供了可制造性检查单,可以用来对零件和装配设计的可制造性进行评估。

摘要：针对具有不确定性的并发故障诊断问题,提出基于属性权重和权衡分析的置信规则库(belief rule base,BRB)诊断方法。以属性权重大小来表示属性与特定故障模式之间的相关性,设计能够反映故障模型约束的基于差分进化的优化算法,通过相邻故障模式置信度与预设阈值的权衡分析完成对并发故障诊断。该方法仅需构造单个置信规则库来有效处理各种不确定性信息,与已有研究方法相比极大地降低了建模复杂度。诊断结果不仅能得到故障的并发情况,还可分辨故障的主次关系,并且建模和推理过程开放,可解释性强。最后以船用柴油机的并发故障诊断作为实例,验证了所提方法能够有效的诊断出并发故障并且模型具有较好的稳定性。

摘要：民机技术的高速发展和航空运输市场的激烈竞争,对型号研制提出了更高的要求,飞机系统也面临着进一步的优化升级。本文从定量分析和定性分析两个角度介绍了气源系统架构权衡分析方法,以支持型号研制初期,分析各供应商提供的方案架构,选取最优方案。

摘要：随着工业化与信息化的深度融合,计算机建模与仿真技术已被广泛应用于系统和产品的研发过程中,但目前存在建模不规范、模型混乱的问题。基于对系统架构的理解,提出了一种基于系统架构开展系统设计的方法。以典型无人机系统关键需求为输入,开展系统初步设计,基于无人机系统架构构建各子系统模型,并进行无人机系统模型的综合和仿真分析,实现了建模流程的规范化。同时,以动力系统为研究对象,基于系统架构可快速权衡分析电池容量和电池重量的最佳匹配、电动机和螺旋桨的最佳匹配,实现了动力系统的最佳设计。该工作为无人机设计提供了新流程和方法。