摘要：深基坑降水引起的地面沉降已成为现代城市建设的主要灾害之一,其对城市市政建设规划、交通及人们的正常生活产生了极大的影响。该文根据基坑降水引起的地面沉降基本原理,定性论述了对地面沉降影响较大的4个主要人为因子。然后借助ProcessingModflow定量模拟出4个影响因子分别作用时基坑周围地面沉降变化值,并利用数理统计分析软件SPSS中主成分因子分析模块获得各个因子的权重值,进而建立深基坑降水引起的地面沉降影响因子权重体系。据建立的权重体系可知,止水帷幕及回灌措施对控制地面沉降起着决定性作用,基坑设计水位降深和井点管埋置深度也是影响地面沉降不可忽视的因子。

摘要：建立一套规范的、科学的人力资源考评指标体系,是进行人力资源考评工作的基础,也是保证人力资源考评结果准确、合理的一个重要条件.长期以来,煤矿企业过分注重'物'的管理,而忽视了'人'的管理和开发.人力资源考评指标体系不够完善,且定性的多,定量的少,实际操作难度较大.因此,设计一套操作性较强的人力资源考评指标体系十分必要.

摘要：从“绿色建筑”理念出发,在比较研究国外绿色建筑评估体系的基础上,针对我国建筑发展现状,提出分阶段和Q-L二维评价的绿色建筑评估体系;综合采用AHP方法及Delphi专家咨询法,对绿色建筑评估的指标体系、权重体系及适应性进行了研究;有针对性地进行了能源、建材和水等各专项的技术专题研究;开发了配套的绿色建筑评估软件和包括建材、绿化和结构体系等在内的基础数据库;从而建立了适合我国国情的科学的绿色建筑评估体系。通过在30多个工程项目中的试点评估,以及在多部国家和地方标准中的应用,检验了评估体系的可操作性。

摘要：针对飞机驾驶舱综合评估存在的问题,通过基本评估理论研究,常用评估方法的比较和分析,选取了适用的综合评估指标体系和权重体系的建立方式,提出了一种基于三个层次的驾驶舱评估新思路,并描述了每个层次评估的对象、方法和建议。

摘要：近年来,国外对标准化的效益问题进行了大量的调查研究.但这些研究反映的是标准实施以后的效益,并未回答标准实施程度与效益的关系.那么如何评价标准实施的程度呢?国际上尚无成熟的经验,也无评价实例.如果能设计一套指标,用以评价标准实施程度与标准实施的总体效果,对标准化的总体决策、宏观管理、市场竞争和提高标准化效益等方面无疑是很必要的.