摘要：牙釉质表面高速切削是牙科修复手术的一个关键过程,切削中可能出现较大切削力、低表面质量以及表面损伤等问题,因此有必要开展相关科学研究。针对活体牙的咬合面和颊舌面,设计硬质合金刀具高速铣削牙釉质表面试验方案,获得关键加工特征,并进一步讨论材料断裂和表面形成机理。结果表明,逆铣加工形成高摩擦和挤压,诱发非稳态材料断裂,切削力、表面粗糙度和表面损伤均因此明显增大。口腔修复手术牙釉质表面切削应优先选择顺铣加工方式。切削中材料断裂及表面生成主要有三类方式:产生层片状相对稳态切屑的相对稳态材料断裂方式、产生断裂切屑的非稳态材料断裂方式、通过脆化效应和熨压机制形成光滑塑性表面方式。顺铣方式下咬合面和颊舌面切削可获得一些亚微米厚层片状稳态切屑,内有褶皱和裂口,反映出高应变速率下的材料脆化及位错作用。与咬合面的垂直相交切削方式不同,颊舌面切削时切削刃斜交牙釉柱。此方式下材料更难断裂,从而导致非稳态块状或撕裂切屑更容易出现,切削力和表面损伤更大。顺铣方式下得到的良好塑性表面与切入-切出尾段圆弧直接相关。尾段圆弧满足产生塑性加工表面条件,加工结果由脆化效应和熨压机制所主导。

摘要：本文旨在通过对两器生产线升降机使用情况的分析,探讨直线轴承破损的原因。为此,我们采用了多种先进的失效分析方法,包括金相组织分析、材料成分分析、装配和载荷情况等。经过分析,我们得出结论:导向轴设计公差选用不当,密封圈与导向轴长期过盈拉扯,加上现场环境恶劣粉尘和杂质过多,导致密封圈破损,从而导致直线轴承保持架断裂破损。本文的研究成果为直线轴承的设计选型及组装工艺提供了指导和建议,同时也对材料断裂的分析过程进行了详细介绍。

摘要：由于设计、制造、安装以及日常使用中的各种原因，曳引轮轮槽与钢丝绳之间会产生不同程度的磨损，随着磨损程度的不断增加，逐步影响电梯运行的舒适性和安全性。其中较显著的是疲劳磨损。疲劳磨损也叫接触疲劳，是指两个接触体相对滚动或滑动时，在接触区形成的循环应力超过材料的疲劳强度的情况下，表面层将引发裂纹，并逐步扩展，最后使裂纹以上的材料断裂剥落下来的磨损情况。